在數(shù)控車床加工操作中，主軸和回轉(zhuǎn)軸之間的相對(duì)位置保持相對(duì)固定，在實(shí)際生產(chǎn)與理論知識(shí)是不完全相同的，兩個(gè)軸之間的相對(duì)空間位置并不是必須相對(duì)固定。這是因?yàn)闃?gòu)成主軸的軸承元件在制造車床設(shè)備的生產(chǎn)工廠可能會(huì)發(fā)生不同程度的誤差，并且在使用過程中會(huì)受到溫度、工作強(qiáng)度、潤滑等條件的影響。由于主軸的軸承精度，主軸箱人工裝配質(zhì)量不一，主軸和旋轉(zhuǎn)零件加工過程中的機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生的跳動(dòng)，中軸的軸承軸頸在制造過程中存在圓度不穩(wěn)定，前后同心度存在一定的誤差，并且在主軸的工作過程中可能發(fā)生熱變形。這些因素均影響數(shù)控車床主軸幾何精度。

大型數(shù)控車床加工的設(shè)備性能不斷提高，加工技術(shù)不斷進(jìn)步，因此受到眾多機(jī)械加工廠的青睞，在機(jī)械加工方式的選擇上更多的機(jī)械加工廠會(huì)傾向于選擇大型數(shù)控車床加工，大型數(shù)控車床加工或已成為機(jī)械加工趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。

目前常用的機(jī)械加工方式有CNC電腦鑼加工、大型數(shù)控車床加工、大型數(shù)控龍門銑加工、大型鏜床加工、大型磨床加工、大型刨床加工等。

1.大型數(shù)控車床加工的未來往數(shù)據(jù)信息化方向發(fā)展，能實(shí)現(xiàn)信息反饋、補(bǔ)償、自動(dòng)加減速等，可提高加工精度、效率以及自動(dòng)化程度。

2.大型數(shù)控車床加工的加工模式往自動(dòng)化方向發(fā)展，采用剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線，利用高精密的加工系統(tǒng)進(jìn)行加工，可細(xì)化生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)率以及保證產(chǎn)品質(zhì)量。

現(xiàn)在的機(jī)械加工技術(shù)發(fā)展十分迅速，大型數(shù)控車床加工未來也是往數(shù)據(jù)信息化，自動(dòng)化方向發(fā)展，高速、精密是大型數(shù)控車床加工未來發(fā)展的趨勢(shì)。