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發(fā)布時(shí)間:2021-09-25 05:06  
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導(dǎo)致行星減速機(jī)噪音大的原因有哪些?
一是因?yàn)樾行菧p速機(jī)的齒輪出現(xiàn)了損壞或者磨損等情況,導(dǎo)致齒輪之間出現(xiàn)了大量的磨損和振動(dòng),從而導(dǎo)致了行星減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)很大的噪音,這樣就很大程度上影響了行星減速機(jī)的正常工作,所以會(huì)產(chǎn)生極大的噪音;
二是因?yàn)樾行菧p速機(jī)的內(nèi)部機(jī)械出現(xiàn)了故障,要知道的是,行星減速機(jī)的內(nèi)部零件損壞或者短缺都是會(huì)導(dǎo)致行星減速機(jī)產(chǎn)生極大的噪音,甚至?xí)p少行星減速機(jī)的使用壽命;
三是因?yàn)樾行菧p速機(jī)的不正當(dāng)使用,行星減速機(jī)是一種需要專業(yè)技術(shù)人員操作的精密器械,如有操作不當(dāng),那么行星減速機(jī)的負(fù)載過(guò)大或者轉(zhuǎn)速過(guò)大都會(huì)產(chǎn)生極大的噪音;
四是因?yàn)樾行菧p速機(jī)的安裝位置不平穩(wěn),或者是行星減速機(jī)所在的地面不平,導(dǎo)致行星減速機(jī)在工作過(guò)程中一直處于搖晃狀態(tài),從而出現(xiàn)噪音等現(xiàn)象。
高扭力、耐沖擊:行星齒輪之機(jī)構(gòu)形同于傳統(tǒng)平行齒輪的傳動(dòng)方式。傳統(tǒng)齒輪僅依靠?jī)蓚€(gè)齒輪間數(shù)點(diǎn)接觸面擠壓驅(qū)動(dòng),所有負(fù)荷集中于相接觸之少數(shù)齒輪面,容易產(chǎn)生齒輪間摩擦與斷裂。而行星齒輪減速機(jī)具有六個(gè)更大面積與齒輪接觸面360度均勻負(fù)荷,多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負(fù)荷,使其更能承受較高扭矩力之沖擊,本體及各軸承零件也不會(huì)因高負(fù)荷而損壞。
行星減速機(jī)以其體積小、剛性強(qiáng)、傳動(dòng)、減速范圍廣、精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),在運(yùn)動(dòng)控制傳動(dòng)領(lǐng)域中的應(yīng)用越來(lái)越多。為了更好地幫助廣大用戶正確的安裝行星減速機(jī),為設(shè)備帶來(lái)運(yùn)行的可靠與安全上的保障,本文簡(jiǎn)單的對(duì)行星減速機(jī)的安裝進(jìn)行了一些注意事項(xiàng)的梳理。
在安裝時(shí),首先先確認(rèn)電機(jī)和行星減速機(jī)是不是完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)與行星減速機(jī)相連接的各部位規(guī)范是不是匹配。
其次,旋下行星減速機(jī)法蘭周?chē)娴募夹g(shù)孔上的螺堵,旋動(dòng)減速機(jī)的輸入端,使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與技術(shù)孔對(duì)齊,刺進(jìn)內(nèi)六角東西旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。
后,手持驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其軸上之鍵槽與行星減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘筆直,將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸刺進(jìn)減速機(jī)輸入端孔。刺進(jìn)時(shí)要確保兩者同心度一同和二側(cè)法蘭平行。如同心度紛歧起或二側(cè)法蘭不平行有必要查明緣由。