我國散熱器目前主要有哪幾種? 

(1)鑄鐵散熱器:柱型,翼型   

(2)鋼制散熱器:板型,柱型,管柱型,串片型,翅片管型,衛(wèi)浴型,鋼鋁

復(fù)合柱翼型  

(3)銅管類散熱器:銅鋁復(fù)合柱翼型,銅管鋁片對(duì)流型,衛(wèi)浴型 

(4)鋁制散熱器:鋁制柱翼型,鑄鋁柱型 

(5)不銹鋼散熱器:不銹鋼柱翼型,衛(wèi)浴型

我國采暖系統(tǒng)主要使用哪幾種管材?    

 1、以§≥2.75MM 的焊接鋼管為主,采用絲接；   

 2、工作壓力超過1.0MPA 時(shí)采用無縫鋼管,法蘭連接；   

 3、要求高的工程可采用銅管或不銹鋼管；    

 4、水溫較低的系統(tǒng)可采用

PB,PPR,PPR鋁制復(fù)合等塑料管。 

翅片管式散熱器片可適用于熱水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、導(dǎo)熱油系統(tǒng)的采暖作業(yè)、烘干作業(yè)，因此其亦被用戶稱之為蒸汽散熱器、蒸汽散熱片、導(dǎo)熱油散熱器片等，同時(shí)其方便于安裝在大型工廠車間、廠房辦公室進(jìn)行使用，因此其又被稱之為工廠專用散熱器片、車間專用散熱片等，可根據(jù)使用熱源進(jìn)行命名，亦可根據(jù)安裝使用環(huán)境進(jìn)行命名。我們習(xí)慣于根據(jù)散熱器片的原材料和結(jié)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品命名，比如我們稱之為翅片管散熱器、鋼鋁復(fù)合翅片管散熱片，高頻焊翅片管散熱片等。在原材料方面的選擇方面，有鋼制高頻焊翅片散熱管、鋼管鋁翅片散熱管等，由于其加工工藝有高頻焊接、擠壓、纏繞等方式，所以其散熱管的叫法也不同。在車輛行駛過程中，由于水泵軸突然折斷，造成風(fēng)扇葉片打斷冷卻管和打壞上、下貯水室，使散熱器總成損壞。

　　鋼制板式散熱器，由于其采用全自動(dòng)化流水線的生產(chǎn)設(shè)備和管理，國外偌大個(gè)規(guī)模的工廠僅需要幾個(gè)工人，而其他成本因素又與中國企業(yè)面臨的出入不大，另外，目前中國在產(chǎn)的板式生產(chǎn)線都是從歐洲引進(jìn)的比較落后的，因此，在中國生產(chǎn)的板式散熱器不具備很強(qiáng)的國際競爭力。現(xiàn)有的幾條國內(nèi)的生產(chǎn)線主要都是在努力爭奪國內(nèi)工程項(xiàng)目訂單。散熱器中有水長期滯留在設(shè)備中就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氧化造成設(shè)備出現(xiàn)腐蝕的情況，這樣對(duì)設(shè)備會(huì)造成非常大的損壞，設(shè)備在使用的時(shí)們候出現(xiàn)部分不熱的情況，這時(shí)需要將閥門的中的氣體排放出去，必須要將氣體放盡后有水溢出后才能關(guān)閉放氣的閥門。

　　銅鋁復(fù)合、鋼鋁復(fù)合等復(fù)合類產(chǎn)品可以說是中國的特色，近年來逐漸在前蘇聯(lián)等國家獲得了初步認(rèn)可，這是由于我國的大規(guī)模集中供暖體系和狀況與這些國家類似，以及我國較早走出國門的一些廠家的不懈推介的結(jié)果。但由于產(chǎn)品相較其他散熱器產(chǎn)品價(jià)格偏高，市場(chǎng)認(rèn)可度還不高，因此在國際市場(chǎng)上能夠接受的數(shù)量不是很大。同樣，當(dāng)電子設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)溫度變化時(shí)，通常設(shè)備中某處的熱流速率也會(huì)發(fā)生變化。

　　對(duì)于美國等國家偏好的串片類散熱器，由于這些國家獨(dú)特的采購和技術(shù)要求，目前很難有散熱器生產(chǎn)廠家能夠承接這樣的訂單。

　　有前景的應(yīng)是鋼制散熱器了，這是在全世界都流行的趨勢(shì)。