高速公路打樁機(jī)防撞護(hù)欄打樁鉆孔施工經(jīng)驗(yàn): 立柱的放線定位對(duì)防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響zui大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向(順路方向)上是jue對(duì)平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯(cuò)位，而實(shí)際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的

旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工，在灌注樁、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用，旋挖鉆機(jī)的額定功率一般為125～450kW，動(dòng)力輸出扭矩為120～400kN?m，zui大成孔直徑可達(dá)1.5～4m，zui大成孔深度為60～90m，可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。樁架前方有兩根導(dǎo)桿，用于控制打樁方向，對(duì)周圍環(huán)境幾乎沒有干擾。該類鉆機(jī)一般采用液壓履帶式伸縮底盤、自行起落可折疊鉆桅、伸縮式鉆桿、帶有垂直度自動(dòng)檢測(cè)調(diào)整、孔深數(shù)碼顯示等，整機(jī)操縱一般采用液壓先導(dǎo)控制、負(fù)荷傳感，具有操作輕便、舒適等特點(diǎn)。

柴油錘打樁機(jī)安全操作要求

1.不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行打樁，翻樁，吊樁和吊錘的打樁機(jī)。堆起吊后不應(yīng)打樁或行走打樁機(jī)。打樁機(jī)不允許側(cè)掛樁和長(zhǎng)距離打樁。懸掛樁前，預(yù)制混凝土的水平距離不得超過4m，鋼樁不超過7m，防止樁與柱碰撞。懸掛樁前，預(yù)制混凝土的水平距離不得超過4m，鋼樁不超過7m，防止樁與柱碰撞。 3.當(dāng)雙引導(dǎo)柱的打樁框架運(yùn)行時(shí)，可以將柱子轉(zhuǎn)到位，并且可以在可以執(zhí)行操作之前鎖定柱子。 4.在啟動(dòng)柴油錘之前，樁錘，樁帽和樁應(yīng)在同一軸上，不應(yīng)偏心堆放。 5.在軟土中堆放時(shí)，應(yīng)首先關(guān)閉節(jié)流閥，只有當(dāng)穿透度小于100mm時(shí)才應(yīng)啟動(dòng)錘。 6.柴油錘啟動(dòng)后，應(yīng)抬起起落架。在錘擊過程中，起落架與氣缸錘上的氣缸頂部之間的距離不應(yīng)小于2m。

在小型打樁機(jī)鉆孔之前，鉆頭正確反轉(zhuǎn)，這可以降低阻力并降低偽裝的有效效果。后一點(diǎn)是使用好油，不僅可以使打樁機(jī)的性能發(fā)揮得很好，而且還可以降低油耗。液壓油的粘度應(yīng)適中，油的粘度指數(shù)不應(yīng)低于90，良好的液壓油應(yīng)具有良好的炕氧化和水解穩(wěn)定性。性別。使用以上四點(diǎn)后，主要人員仔細(xì)了解實(shí)際操作。我們必須使用正確合理的打樁機(jī)操作，找出問題并及時(shí)報(bào)告，以免因操作不當(dāng)造成打樁機(jī)損壞，造成更大的事故。我相信至少可以節(jié)省20％的燃料。節(jié)省的油是錢，這是成本，并且還可以延長(zhǎng)小型打樁機(jī)的使用時(shí)間。為什么不？另外，有必要檢查護(hù)欄打樁機(jī)的所有螺紋接頭是否松動(dòng)，尤其是連接主機(jī)主要部件和工作裝置的螺栓。如果松動(dòng)，應(yīng)立即緊固。對(duì)于新啟動(dòng)的打樁錘，應(yīng)提周將0.5L光滑油注入活塞，并使用油槍對(duì)下活塞施加一定量的光滑油。檢查所有緊固螺栓，檢查導(dǎo)板的固定螺栓。在松動(dòng)和缺少部件的情況下不允許工作。識(shí)別起落架的工作組織是安全可靠的。起始鉤和上活塞之間的接觸線在5到10mm之間。在工作之前，機(jī)器應(yīng)該以低速旋轉(zhuǎn)幾分鐘（冬天稍長(zhǎng)）并且操作手柄以進(jìn)行預(yù)熱。道路護(hù)欄打樁機(jī)制造商提醒用戶，在惡劣的環(huán)境中，必須根據(jù)要求進(jìn)行操作，以防止道路護(hù)欄打樁機(jī)的磨損。