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發(fā)布時間:2020-12-10 08:12  
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數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時,必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度,縮短了測量時間,提高了作業(yè)效率。直線測量提40%,曲線測量提60%,隧道內(nèi)曲線測量提一倍以上。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便,數(shù)據(jù)清晰,直觀操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點(diǎn)尤為突出。
國標(biāo)規(guī)定,道尺為強(qiáng)檢器具,檢定周期為三個月,一把道尺的檢定項目有11項,在這11項工作中,費(fèi)時﹑費(fèi)力的工作主要集中在對機(jī)械刻線機(jī)構(gòu)的維修和更換,包括測頭磨損超標(biāo)的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑度輪盤刻線﹑放大鏡變模糊的處理,機(jī)械轉(zhuǎn)動不靈活的修理,水準(zhǔn)泡零位正確性的調(diào)整等。由于這些工作均為機(jī)械磨損,變形所致,因此,維修、檢定很困難,。機(jī)械式軌距尺,實(shí)際操作時,提著把手將軌距尺垂直橫放在兩根鐵軌上,壓緊。數(shù)字軌距尺完全取消了機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu),因此大大減少了維修、檢定工作,將11項檢定工作減少為7項,目前,標(biāo)定一把數(shù)字軌距尺僅需5分鐘,提高工效近乎40倍。
由于數(shù)字軌距尺完全取消了機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)。因此,完全消除了更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部件所帶來的費(fèi)用。
鐵路數(shù)顯軌距尺,給鐵路軌道幾何形位檢測帶來了一場革新,它運(yùn)用世界先進(jìn)的傳感器和優(yōu)化的數(shù)據(jù)處理算法,對鐵路線路、道岔的超高和軌距進(jìn)行測量,并通過配套數(shù)據(jù)分析管理軟件對線路質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)有效管理。
功能特點(diǎn):
1. 測量標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的超高和軌距,測量各類道岔的軌距和超高、查照間隔、護(hù)背距離;
2. OLED漢字顯示,菜單提示,清晰直觀;
3. 具有軌距值輔助判斷功能,線路維修時目標(biāo)值設(shè)定功能;
4. 標(biāo)定、校準(zhǔn)過程自動快捷,操作簡單。
1067mm窄軌鐵路數(shù)顯軌距尺,軌道水平尺,鐵路軌距尺產(chǎn)品主要用于檢測窄軌1067mm鐵路軌道的軌距、超高、查照間隔和護(hù)背距離。

功能特點(diǎn)
具有檢測數(shù)據(jù)存儲功能,可以上傳電腦以曲線形式進(jìn)行故障判斷;
顯示方式采用OLED屏幕大字體顯示,數(shù)據(jù)清晰直觀;
測量面采用大型精密平磨,一次精磨完成,保證兩端測量面的水平精度;
自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化功能,對環(huán)境溫度影響進(jìn)行自動修正,減少檢測誤差;
人性化設(shè)計,按鍵少,操作快捷,提升作業(yè)效率。
海特測控堅持“誠信為本 精益求精”的原則;不斷創(chuàng)新穩(wěn)固質(zhì)量,提升自我管理水平,竭誠為廣大客戶提供的產(chǎn)品及精良服務(wù)。歡迎廣大客戶來電咨詢、洽談、合作,并歡迎蒞臨指導(dǎo)!
數(shù)顯軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時,必須彎腰調(diào)節(jié)度、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度,縮短了測量時間, 提高了作業(yè)效率。直線測量提40%,曲線測量提60%,隧道內(nèi)曲線測量提一倍以上。由于采用人工選擇測點(diǎn),而非連續(xù)測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結(jié)果帶來的不可靠性。

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