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發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 07:24  
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化學(xué)硬化砂型鑄造工藝的特點(diǎn)是:
1化學(xué)硬化砂中粘結(jié)劑的含量比粘土砂低得多,其中又不存在粉末狀輔料,如采用粒度相同的原砂,砂粒之間的間隙要比粘土砂大得多。為避免鑄造時(shí)金屬滲入砂粒之間,砂型或型芯表面應(yīng)涂以質(zhì)量?jī)?yōu)良的涂料。
2用水玻璃作粘結(jié)劑的化學(xué)硬化砂成本低、使用中工作環(huán)境無(wú)氣味。但這種鑄型澆注金屬以后型砂不易潰散;用過(guò)的舊砂不能直接回收使用,須經(jīng)再生處理,而水玻璃砂的再生又比較困難。
3用樹(shù)脂作粘結(jié)劑的化學(xué)硬化砂成本較高,但澆注以后鑄件易于和型砂分離,鑄件清理的工作量減少,而且用過(guò)的大部分砂子可再生回收使用。
鑄造趨勢(shì)
“十五”期間,鑄造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的年均增長(zhǎng)都在30%以上,高于機(jī)床工具全行業(yè)平均增長(zhǎng)水平,特別是利潤(rùn)增長(zhǎng)更快,年均利潤(rùn)增長(zhǎng)高達(dá)46%,同時(shí)也保持較高的市場(chǎng)銷售水平。另外,樹(shù)脂砂鑄造成套設(shè)備,基本可以滿足需求,改變了過(guò)去主要依賴進(jìn)口的局面;已經(jīng)能夠生產(chǎn)出較高水平的鑄造自動(dòng)生產(chǎn)線,達(dá)到可部分替代進(jìn)口的水平,部分的解決了轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等鑄件毛坯也要進(jìn)口的情況;尤其是目前支撐機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展的幾個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)--汽車、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床等與鑄造業(yè)的關(guān)聯(lián)度大,帶動(dòng)作用明顯。高水平自動(dòng)制芯機(jī)、自動(dòng)鑄件清理機(jī)、自動(dòng)砂處理機(jī)、大型自動(dòng)壓鑄機(jī)以及精密鑄造設(shè)備等鑄造機(jī)械,國(guó)內(nèi)基本上都能生產(chǎn)制造。應(yīng)當(dāng)說(shuō)“十五”期間鑄造機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品水平有了很大提高,為中國(guó)鑄造機(jī)械行業(yè)今后的進(jìn)一步發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
金屬型和砂型,在性能上有顯著的區(qū)別,如砂型有透氣性,而金屬型則沒(méi)有;砂型的導(dǎo)熱性差,金屬型的導(dǎo)熱性很好,砂型有退讓性,而金屬型沒(méi)有等。金屬型的這些特點(diǎn)決定了它在鑄件形成過(guò)程中有自己的規(guī)律。
型腔內(nèi)氣體狀態(tài)變化對(duì)鑄件成型的影響:金屬在充填時(shí),型腔內(nèi)的氣體必須迅速排出,但金屬又無(wú)透氣性,只要對(duì)工藝稍加疏忽,就會(huì)給鑄件的質(zhì)量帶來(lái)不良影響。
鑄件凝固過(guò)程中熱交換的特點(diǎn):金屬液一旦進(jìn)入型腔,就把熱量傳給金屬型壁。液體金屬通過(guò)型壁散失熱量,進(jìn)行凝固并產(chǎn)生收縮,而型壁在獲得熱量,升高溫度的同時(shí)產(chǎn)生膨脹,結(jié)果在鑄件與型壁之間形成了“間隙”。在“鑄件一間隙一金屬型”系統(tǒng)未到達(dá)同一溫度之前,可以把鑄件視為在“間隙”中冷卻,而金屬型壁則通過(guò)“間隙”被加熱。熔模鑄造方法的另一優(yōu)點(diǎn)是,它可以鑄造各種合金的復(fù)雜的鑄件,特別可以鑄造高溫合金鑄件。
金屬型阻礙收縮對(duì)鑄件的影響:金屬型或金屬型芯,在鑄件凝固過(guò)程中無(wú)退讓性,阻礙鑄件收縮,這是它的又一特點(diǎn)。