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               辦  公 區(qū)：山東德州市經濟技術開發(fā)區(qū)東風東路泰和商務樓904室液壓翻板部

翻板平臺設備主要技術參數

設備型號：QF-XTQ60/80/100/120/150

設備材質：濟鋼國標Q235H鋼

平臺主梁：四根600*250*10mm H鋼

設備尺寸：（3-3.5）m*18m(可定制)

卸車方式：移動式后翻液壓翻板機、固定式后翻液壓翻板機、固定側翻液壓翻板機、無基礎后翻式液壓智能翻板機（根據客戶要求定制）

起重重量：60-150t（可定制）

起升角度：0-55°

起升時間：5-10min(可調)

下降時間：5-10min(可調)

設備功率：45KW（根據設備設計噸位大小配置）

電壓：AC380v 50Hz

油缸：5級伸縮缸兩支，采用?238mm進口海沃油缸

電機：西門子貝德45KW

PLC控制柜:S7-200西門子控制柜

油箱容積：1700L（推薦使用L-HM-46#抗磨液壓油）

設備運行高點垂直高度（0°時平臺上表面為±0 標高）：35°≈10.5m，45°≈14.5m（高點為車頭）

群峰液壓翻板重點部件技術分析

（接上）

4、擋輪器設計：擋輪器采用兩組獨立升降式無縫結構，當卸車角度小于45度時，可以單獨升起一組擋輪器，擋住車輛后軸；當卸車角度超過45度甚至更大角度時，兩組擋輪器同時使用，擋住車輛后兩排軸，減少對車輛的損害，同時加大了安全系數，能夠適應不同車型噸卸載。擋輪器抗撞擊強度高，可以長期抗擊250噸以上的長期撞擊不會損壞變形。

5、平臺旋轉軸承設計：平臺旋轉軸承采用無油自潤滑耐磨銅套，因為銅套中增加石墨潤滑，所以不需要加注黃油也能長期使用。

6、油缸設計：油缸均采用荷蘭進口品牌海沃多級工程油缸，平臺采用底部兩側支撐結構。由于平臺舉升液壓缸次數較多，不僅自身剛性同步，加上同步閥控制，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性；液壓油缸有排氣孔使油缸上端空氣排凈，平臺升降過程不顫動。油缸下端有高壓入口閥方便檢修不浪費液壓油。油缸下面是雙耳環(huán)，不產生側向力，同時使用同步平衡閥和國際xian jin的傾角傳感器,使兩支油缸同步升降，保證了翻板臺面的平穩(wěn)運行。

7、平臺和基坑設計：平臺基坑四周安裝防塵防漏皮帶，采用無縫連接結構，有效防止物料掉入基坑產生大量清理工作。（完）

群峰液壓翻板機系列三：無基礎液壓翻板機

群峰液壓翻板機系列三：無基礎液壓翻板機

液壓翻板卸車機是一種現(xiàn)代化的物料卸載設備，只要倒車上去，可以自動直接卸料，省時省力省錢，高速安全可靠；卸車效率很高，粉塵亦少。

液壓卸車機就是用液壓系統(tǒng)自動把裝載幾十噸到上百噸的貨物在幾分鐘之內全部卸掉。

其過程是將貨車開到液壓卸車平臺，啟動擋車裝置，用液壓系統(tǒng)舉起平臺，達到一定角度，使散裝貨物自動滑下。這樣卸車既節(jié)省了時間，節(jié)省了人力，又提高了效率，降低了成本。

無基礎液壓翻板機，只做油缸支撐點和軸兩段支撐點，主要節(jié)省了成本，便于安裝。