手動(dòng)叉車配件的配件明細(xì)與作用如下：

手動(dòng)叉車輪（有PU、PV和聚氨酯三種輪子之分），手動(dòng)叉車的輪子一般的叉車配件銷售商都是有現(xiàn)成的，也可以訂制。

1、可以提供全新輪輞/輪芯或者其他材質(zhì)需包膠的件，包外膠層或者內(nèi)膠層；

2、也可以使用舊的輪輞/輪芯件進(jìn)行膠層更換，更換后的膠層與新輪子性能一樣；

3、可以提供叉車輪子的圖紙、尺寸或樣品加工訂制；

4、可以購(gòu)買(mǎi)含輪輞/輪芯的標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格產(chǎn)品。

中國(guó)是叉車的制造大國(guó)，但還不是叉車的制造強(qiáng)國(guó)，在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、16噸以上的傳動(dòng)系統(tǒng)以及叉車產(chǎn)品上，與發(fā)達(dá)國(guó)家尚有一定的差距。在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，主要是依靠“性價(jià)比”的優(yōu)勢(shì)來(lái)獲得市場(chǎng)份額的。2016年全球叉車供應(yīng)商前二十名中，中國(guó)只上榜了兩家。在中國(guó)叉車行業(yè)的100多個(gè)品牌中，活躍的大概也有60來(lái)家，但除了合力、江淮、柳工、沃林（原山推）、廈工五家是國(guó)有持股企業(yè)，其余私營(yíng)、合資或者外資，當(dāng)前情況下中國(guó)只能通過(guò)市場(chǎng)的洗滌來(lái)提升在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但中國(guó)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)叉車行業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)洗滌時(shí)選擇的道路又往往是以低價(jià)來(lái)獲得市場(chǎng)占有率，這對(duì)行業(yè)而言付出的代價(jià)非常巨大。

內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)叉車是指使用柴油，或者為燃料，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。一般分為三大類，平衡重式內(nèi)燃叉車、集裝箱叉車（正面吊）和側(cè)面叉車。

我國(guó)的叉車行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了大約六十年的發(fā)展歷程，經(jīng)過(guò)幾代叉車人的努力， 2009年，中國(guó)取代美國(guó)發(fā)展成了世界上蕞大的叉車生產(chǎn)和銷售大國(guó)之后一直保持至今。

按動(dòng)力分類，內(nèi)燃平衡重式叉車（Ⅳ Ⅴ）228，542臺(tái)，較2015年的207，509臺(tái)上升了10.14%，占五類叉車?yán)塾?jì)銷售量的61.76%；電動(dòng)叉車（Ⅰ Ⅱ Ⅲ）141,525臺(tái)，較2015年的120,117臺(tái)上升了17.82%，占五類叉車?yán)塾?jì)銷售量的38.24%。2016年電動(dòng)叉車所占比重是歷年來(lái)蕞高的一年，物流業(yè)等對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送的需求增加、受國(guó)家排放政策的影響促使電動(dòng)叉車的銷量不斷上升。