天津斯秘特精密儀表股份有限公司產品為自行生產加工。擁有先進的機加工車間，如數控車間。擁有加工中心10余臺。采用高性能微處置懲罰器和當代濾波妙技，運用浮點運算與五段儀表系數被動修改，軟件苦守頗為弱小，零件性能優(yōu)質。數控車床30余臺。確保每一個加工部件的精度達到設計要求。為確保產品的質量，公司擁有完善的元器件檢測設備，及成品檢測設備。建有油、氣、水檢定裝置。

羅茨流量計的故障分析：在操作過程中，可能會由于不規(guī)則的轉動或者計數器被阻塞而損壞機械部件。（首先檢查是否有氣流！）如果葉輪或者葉片被損壞經常能夠引起異常的噪聲和振動。(3)檢測件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產,便于規(guī)模經濟生產。如果懷疑故障點只是在機械指示頭上（沒有明顯的噪音或振動），那么可以在管線帶壓的情況下對機械指示頭進行檢測。

注意：大多數情況下，機械指示頭是被正式鉛封著的，如果打開或者破這些鉛封將會影響校準過的數據并且（對數據的準確性）也將失效。

天津斯秘特精密儀表股份有限公司產品為自行生產加工。擁有先進的機加工車間，如數控車間。擁有加工中心10余臺。氣羅茨流量計的傳感器結構簡單，測量管內沒有可動部件，也沒有任何阻礙流體流動的節(jié)流部件。數控車床30余臺。確保每一個加工部件的精度達到設計要求。為確保產品的質量，公司擁有完善的元器件檢測設備，及成品檢測設備。建有油、氣、水檢定裝置。

氣體羅茨流量計又叫羅茨流量計，是同一種產品，不存在區(qū)別問題。

其結構特征為:在流量計的殼體內有一個計量室，計量室內有一對或兩對可以相切旋轉的腰輪。在流量計殼體外面與兩個搜輪同軸安裝了一對傳動齒輪，它們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯(lián)動。

氣體羅茨流量計主要用于各種行業(yè)工業(yè)管道中大口徑氣體、液體、蒸汽介質流體的流量測量。目前思空見貫的氣體腰輪替量計按其組織型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。氣體羅茨流量計特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響，無可動機械零件，因此可靠性高,維護量小。

儀表參數能長期穩(wěn)定工作。插入式氣體羅茨流量計采用壓電應力式傳感器,可靠性高,可在-20℃～ 250℃溫度范圍內工作。有模擬標準信號,也有數字脈沖信號輸出,容易與計算機等數字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進、理想氣體羅茨流量計的流量儀表。

天津斯秘特精密儀表股份有限公司是生產流量計及其附屬產品的專業(yè)廠家，并承擔上微機系統(tǒng)的軟件開發(fā)，儀表工程施工等。是中石油、蒙牛乳業(yè)等大型央企的一級供應商。注意：大多數情況下，機械指示頭是被正式鉛封著的，如果打開或者破這些鉛封將會影響校準過的數據并且（對數據的準確性）也將失效。羅茨氣體流量計包括殼體、芯軸和羅茨輪，所述芯軸通過軸承與殼體連接，羅茨輪安裝在芯軸上并設于殼體內，并且，殼體側部安裝有壓板，所述軸承安裝在該壓板上，壓板的內側面與羅茨輪上與該內側面相對的端面之間形成側隙，該側隙的寬度＞0且≤0 .35毫米；芯軸上套有防塵隔圈，該防塵隔圈具有軸套部和位于該軸套部外圓柱面上的凸環(huán)部，所述軸套部與芯軸孔軸配合且軸套部的前后兩端分別緊靠在軸承和羅茨輪相對的端面上從而使所述防塵隔圈軸向固定于軸承和羅茨輪之間，凸環(huán)部上面朝羅茨輪的一側面與羅茨輪上與該側面相對的端面之間形成第二側隙，該第二側隙的寬度≥0且≤0 .75毫米，凸環(huán)部上面朝壓板的一側面上加工有至少兩圈沿凸環(huán)部徑向間隔排列并以芯軸中心軸線為圓心的環(huán)形密封齒，壓板與所述防塵隔圈非接觸配合且壓板上設有與環(huán)形密封齒形成曲折迷宮形間隙的密封齒槽，所述環(huán)形密封齒與密封齒槽之間的齒側單邊間隙為＞0且≤0 .5毫米。上述結構的羅茨氣體流量計既能夠有效防止受計量氣體中的粉塵進入軸承，同時其防塵密封結構也不會產生阻礙芯軸和羅茨輪轉動的阻力，因此能夠更好保證羅茨氣體流量計的計量精度。