有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。

蓄電池經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

蓄電池沒電時,推車起動是大家熟悉也是有效的應急起動方法

蓄電池沒電時，推車起動是大家熟悉也是有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。江基建提醒，如遇上蓄電池突然沒電的情況，應聯(lián)系救援車然后連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發(fā)動機是正確的做法?！盀榱吮苊庑铍姵貨]電時無法充電，車主應該在車內(nèi)準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到?！?/p>

電瓶虧電打不著火怎么辦?

有很多就是因為加裝的東西質(zhì)量不合格，導致漏電，盡而導致電瓶虧電打不著火。保險點的做法是加裝完之后，去4S店做一個漏電檢測，看是否漏電。若車輛需長時間停放，盡量找個扳手拆掉電瓶的負極。

車輛長時間停放同樣會損壞電池，蓄電池在不使用的情況下也有會少量的消耗，車輛停放2個月以上，很有可能會造成電量耗盡，導致?lián)p壞。建議每15天啟動車輛一次，讓發(fā)電機給蓄電池充電！