歐式單梁輕軌吊是歐式起重機中常見到一種類型，那么這種歐式起重機有哪些優(yōu)越性呢？讓德瑪力格起重機來告訴你吧！

柔性梁組合式懸掛起重機適用于各種類型和規(guī)劃的公司，用來完結(jié)各種不相同物料的空中運送，格外適合于矮小廠房和不適用橋式起重機的輕型廠房和場所。

柔性梁組合式懸掛起重機選用模塊化描繪，一切的部件均選用規(guī)范化部件，可以像堆積木相同組合成新的起重機，而且設(shè)備格外簡略，還可以依據(jù)廠房的改裝或加工技術(shù)的改變，從頭組合成新的起重機。

柔性梁組合式懸掛起重機自重格外輕，滑輪與軌跡之間的摩擦力很小，操作簡便，可以很輕松的用手移動，可以很迅速地運送轉(zhuǎn)移那些不方便地重型工件。懸臂吊：懸臂起重機具有結(jié)構(gòu)新穎、伸屈自如、操作靈便、高效節(jié)能的特點。體系還為您供給法蘭泰克起重機械電動環(huán)鏈葫蘆，葫蘆行走驅(qū)動設(shè)備，電器操控設(shè)備和配套體系，保證體系作業(yè)壽命長，無故障，免保護。

柔性梁組合式懸掛起重機的軌跡依據(jù)吊重和吊點之間的間隔分三種類型：UKA 20UKA 30UKA 40

問：KBK組合式懸掛起重機的標(biāo)準(zhǔn)組件有哪些？

答：KBK起重機標(biāo)準(zhǔn)組件簡稱KBK標(biāo)準(zhǔn)組件，由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成。（越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離）緩沖彈簧緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。由于該產(chǎn)品只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。

KBK組合式懸掛起重機的標(biāo)準(zhǔn)組件主要有：

(1)標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道。用途：可以多段對接成單軌直線運輸線，也可以多段對接安裝成兩條平行線軌道供柔性懸掛起重葫蘆做大車運行軌道，還可以一個標(biāo)準(zhǔn)段或兩個標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重葫蘆主梁。

(2)起重葫蘆標(biāo)準(zhǔn)彎軌。用途：可以與直軌鏈接組合成曲線或環(huán)形單軌輸送線。

(3)十字形岔道(轉(zhuǎn)盤)、V型岔道。用途：與標(biāo)準(zhǔn)軌道對接組合而成單軌物料輸送網(wǎng)絡(luò)。組合式起重機可以滿足各種形式的工藝布局要求。

吊架和軌道的連接方式

（1）德瑪力格組合式起重機的吊架采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計，而柔性梁系統(tǒng)的吊架結(jié)構(gòu)則是球窩狀設(shè)計，從而使整體結(jié)構(gòu)比較靈動。但這種柔性設(shè)計存在較大的松動風(fēng)險，需要增加定期的維護檢修；

（2）德瑪力格組合式起重機的軌道為整體套入型軌小車內(nèi)，幾乎排除了由于長時間使用造成松動、掉落的安全風(fēng)險，柔性梁系統(tǒng)的軌道則是用柔性吊架夾住，使用了一定時間后螺栓松動的風(fēng)險較大。