新凱停車棚、膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚等產(chǎn)品。

        膜結(jié)構(gòu)中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重輕，加上鋼索、鋼結(jié)構(gòu)高強度材料的采用。

     膜結(jié)構(gòu)車棚之所以能夠被如此廣泛的應(yīng)用。PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但膜結(jié)構(gòu)車棚價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。要知道膜結(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量好不好，其實方法很簡單。先從尺寸下手，膜結(jié)構(gòu)車棚的幾何尺寸檢查必須在拼接廠完成，拼接廠完工后按安裝要求對膜結(jié)構(gòu)車棚進(jìn)行折疊、裝箱，運到現(xiàn)場后直到吊裝到安裝位置才能展開。就是能夠在強烈的作用下，形成良好的作用，在現(xiàn)代化的生活中逐漸的走向時代的新發(fā)展！

        膜結(jié)構(gòu)的荷載分析的另一個目的是一確定索、膜中初始預(yù)張力。在外荷載作用下膜中一個方向應(yīng)力增加而另一個方向應(yīng)力減少，這就要求施加初始張應(yīng)力的程度要滿足在不利荷載作用下應(yīng)力不致減少到零，即不出現(xiàn)皺褶。

     膜結(jié)構(gòu)停車棚是上個世紀(jì)80年代出現(xiàn)的一種建筑型結(jié)構(gòu)，它在我國擁有著非常重要的作用，前些年我國因為發(fā)展速度過快的原因，使得城市規(guī)劃建設(shè)沒有跟上發(fā)展的節(jié)奏，因而增加的汽車用戶的汽車沒有了可停放之地。相信很多人會覺得玻璃的透光性很好，其實，透光性要剛剛好，不多也不少，所以比起鋼化玻璃，膜結(jié)構(gòu)車棚更適合這種需求。這使得我國好多地方動不動就出現(xiàn)了擁堵事件。而因此導(dǎo)致的打斗更是多不勝數(shù)，但是這一切都被停車棚膜結(jié)構(gòu)解決了。

          我國膜結(jié)構(gòu)建筑雖然起步較晚，但是發(fā)展速度非?？?。2008年北京奧運會、2010年上海世博會和廣州亞運會的舉行，以及各種類型的展覽館建設(shè)，使得我國迎來了膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展高峰期，這幾年間我國膜結(jié)構(gòu)建筑的建造規(guī)模擴張非常迅速。

     PVC膜材料的強度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在7到15年。為了解決PVC膜材料的自潔性問題，通常在PVC涂層上再涂上PVDF稱為PVDF膜材料。

     另一種涂有Tio2（二氧化鈦）的PVC膜材料，具有極高的自潔性。由ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成。ETFE不僅具有優(yōu)良的抗沖擊性能、電性能、熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性，而且機械強度高，加工性能好。

       膜結(jié)構(gòu)作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨特的形態(tài)及膜材本身的性能。

     膜結(jié)構(gòu)車棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料，車棚骨架，表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。

    由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。有的車棚采用長久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。 

      除了一般雨蓬不可比的實用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人 眼亮，回味悠長。

      研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)車棚更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長您 座騎的壽命。