道路劃線施工

熱熔涂料敷設(shè)

因為項目時刻答應(yīng)，為非常好地確保工程質(zhì)量，項目采用機械熔融（t=-180-220c），人工手推劃線。同時伴撒面層玻璃微珠。施工時，特別注意不能污染路面。在劃文字、箭頭、斑馬線時邊線要貼膠帶紙張貼。普通標(biāo)線厚度為1.8±0.2mm，文字、箭頭、斑馬線厚度宜操控在3.0±0.3mm，以確保雨天的視認(rèn)作用。

道路化線施工流程及工藝

測量放樣：依照規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣并做好符號，符號選用明晰的標(biāo)線油漆，符號的直徑大約為10毫米。完結(jié)符號后，路途上應(yīng)標(biāo)出虛線和妨礙線的開始方位。檢查無誤后報驗征詢同意，然后再進(jìn)行標(biāo)線的施工。

質(zhì)量需求

1、標(biāo)線油漆和玻璃珠選用經(jīng)工程師同意的合格資料，保證資料合格。

2、路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)細(xì)心清洗路面，路面外表枯燥，無塵埃及雜物。

小區(qū)劃線為什么會出現(xiàn)質(zhì)量問題

　人工失誤：由于施工人員的失誤導(dǎo)致劃線車和樣線沒有對齊出現(xiàn)誤差。要提高人工施工的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，有坡度的地方要從坡下向上施工，注意控制劃線車的車速保持一致。

　　接縫處質(zhì)量差：在熱熔涂料用完要重新加涂料的過程中，新舊涂料會存在接縫處，為了防止接縫不齊，直接在上一標(biāo)段進(jìn)行搭接，這樣會導(dǎo)致劃線過后，降低接縫質(zhì)量。在上一標(biāo)段末端鋪一薄鐵板或薄膠帶，涂敷后及時將鐵板或膠帶連同標(biāo)線一起揭下，兩段標(biāo)線形成對接，效果會有所提高。

停車場劃線的常識與作用

路途劃線施工應(yīng)根據(jù)規(guī)劃要求進(jìn)行標(biāo)線放樣，縱向標(biāo)線應(yīng)與路途線型、路緣石邊際順適；標(biāo)線寬度有共同、線型規(guī)矩、邊際規(guī)整、線型順利。跟著社會的開展，現(xiàn)代施工的快速化、環(huán)?；皩?biāo)線的、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔標(biāo)線涂料成了我國路途劃線涂料的。路途劃線施工的時分，選定涂料進(jìn)行快速施工，施工不能拖間過長，周圍交通才不會癱瘓。