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調整其承載作用的托輥組的位置

當皮帶輸送機的皮帶在整個設備的中部位置處出現了跑偏的問題時，處理跑偏問題的一個很有效的方法就是調整起承載作用的托輥組的位置。為方便進行相應的調整工作，在制造的過程中，托輥組兩側的安裝孔都應加工生產成長孔的形狀。

具體的調整方法為：在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側時，則托輥組的那一側就應向著皮帶的前進方向向前移動，也可以是托輥組的另外一側向后移動。

由于跑偏的調整工作是要經過一段的運行時間后才能知道調整的效果，從而確定調整后的運行狀態(tài)是否符合要求，因此要注意每次調整工作的移動量。

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皮帶輸送機張緊裝置能再非穩(wěn)定情況主要指啟動、停止和負載重量變化的情況。在啟動時，皮帶需要的牽引力比較大，張緊裝置使得在分離處產生更大的張力，從而得到需要的牽引力；在停止時，需要的牽引力較小，張緊裝置需要調整張力，以防皮帶輸送機發(fā)生故障；在負載重量發(fā)生變化時，將會導致張力發(fā)生突變，張緊裝置需要及時調整，使得張力得到新的平衡?？刂飘愇飦碓矗瑴p少物料卡壓堵塞根據調查，70%的損傷由物料因素導致，因此減少物料對膠帶的沖擊影響尤為重要。

皮式輸送線頭部落料管堵塞時，會造成頭部及非工作面上大量物料堆積，壓死輸送帶，引起打滑。

解決措施：

應注意觀察輸送帶上物料的變化，發(fā)生變粘時應增加頭部落料管的檢查頻次，及時對落料管的粘物料進行清理，避免堵塞情況的發(fā)生。

輸送帶局部被刮卡當輸送帶局部受到強力阻礙時，會造成帶式輸送機打滑。例如帶式輸送機機頭、尾部落料管卡有異物、尾部改向滾筒不轉等。

應加強對帶式輸送機電流的觀察，發(fā)生電流異常變化時應立即停機進行檢查。

輸送帶跑偏產生的局部磨損的維護措施： 機頭、機尾滾筒不平行，出現跑緊不跑松現象。

如果是整個輸送機的中心線發(fā)生偏移，就要重新校正定中心線；如果只是輕微的跑偏，可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調整較小的偏移量，對于大的偏移量，可以采用將機尾滾筒加裝在活動小車上，通過調整小車來糾偏。