蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由蝸輪、蝸桿、箱體,端蓋，油封，軸承，螺絲，法蘭等組成，其中蝸桿采用20洛錳鈦合金鋼鍛件，具有很強(qiáng)的承載能力，咬合能力和耐磨性；蝸輪采用錫青銅材料離心澆鑄制成，耐磨性能好，承載能力較強(qiáng)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行原理：

1、當(dāng)外部給了壓下力后，電機(jī)通過(guò)直驅(qū)帶動(dòng)蝸桿、蝸輪動(dòng)作帶動(dòng)外部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、蝸輪內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)花鍵，與設(shè)有外花鍵的絲杠配合，并通過(guò)花鍵帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)絲杠的上升、下降，實(shí)現(xiàn)輥縫大小的調(diào)節(jié) 。　　

3、過(guò)壓下減速機(jī)，多采用直廓環(huán)面蝸桿，使用效果一直很好。為解決這個(gè)問(wèn)題，考慮用直廓環(huán)面蝸桿代替尼曼蝸桿。

不同種類的減速機(jī)，進(jìn)行價(jià)格比較的話，哪個(gè)要高一些，哪個(gè)要低一些？不同種類的減速機(jī)，在減速機(jī)價(jià)格上，肯定是不同的。因此，將它們進(jìn)行比較的話，一般來(lái)講，在正常情況下，是行星齒輪減速機(jī)和硬齒面減速機(jī)，這兩種減速機(jī)的價(jià)格要高一些，其次是為蝸輪蝸桿減速機(jī)，之后，則是為擺線針輪減速機(jī)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格，其影響因素有哪些？蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格，其也包括在減速機(jī)價(jià)格中，所以，對(duì)于這一個(gè)，我們也是要有清楚認(rèn)識(shí)的。至于，它的影響因素，主要是有減速機(jī)型號(hào)和傳動(dòng)比，以及其的技術(shù)參數(shù)和匹配度等這些，都是對(duì)價(jià)格有較大影響的。

為何減速機(jī)用力觸碰會(huì)出現(xiàn)振感？減速機(jī)體型小，結(jié)構(gòu)緊湊，在其運(yùn)行穩(wěn)定噪音低旋輪線針齒齒合齒數(shù)較多，重合指數(shù)大及其具備零件均衡的原理，使震動(dòng)和躁音限定在zui小水平。        

減速機(jī)觸感震動(dòng)緣故：        1、減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動(dòng)機(jī)安裝。        2、與減速機(jī)連接的負(fù)荷率軸彎折或變形，須檢驗(yàn)負(fù)荷率轉(zhuǎn)動(dòng)軸的平行度。        3、機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)軸與減速機(jī)的管理中心高不一致的安裝，須調(diào)節(jié)減速機(jī)的安裝面，保證機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)軸與減速機(jī)的2個(gè)安裝規(guī)格相同。