?荊州杭州叉車--石材行業(yè)專用叉車?合力柴油叉車租賃

荊州杭州叉車--石材行業(yè)專用叉車

     制造廠家申明

     我們杭叉集團(tuán)股份有限公司是按照國家法律成立的一家制造廠，主要營業(yè)地點(diǎn)設(shè)在浙江省臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東環(huán)路88號，茲確認(rèn)荊州杭叉叉車銷售有限公司是我集團(tuán)公司外設(shè)湖北地區(qū)銷售型直屬子公司，全權(quán)處理我公司在湖北地區(qū)的叉車、配件銷售以及所售產(chǎn)品的售后服務(wù)，并簽署有關(guān)的協(xié)議、合同及一切與之相關(guān)的其他合法文件。此外,汽車在平路行駛過程中加速,踩下加速踏板的限度不應(yīng)超過加速踏板行程的3/4。

     特此申明。

     注：此申明于2016年1月1日簽授武漢杭叉叉車銷售有限公司，有效期至2017年12月31日。

卓力高空作業(yè)平臺的安全規(guī)程合力柴油叉車租賃

亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA）于2018年11月9日在上海新國際博覽中心（SNIEC）落下帷幕。CeMAT ASIA是亞洲物料搬運(yùn)a和物流技術(shù)行業(yè)具規(guī)模的國際展會之一，自2000年舉辦以來已成功舉辦18屆，展會展出面積不斷擴(kuò)大，展品質(zhì)量不斷提升，專業(yè)觀眾成倍增加，已然成為亞洲地區(qū)物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。本次展會，中國的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一的杭叉集團(tuán)攜旗下系列叉車、升降平臺、自動引導(dǎo)搬運(yùn)車（AGV）精彩亮相，呈現(xiàn)出中國“智制”企業(yè)的魅力。整體升降式護(hù)欄裝置，強(qiáng)度好，運(yùn)輸時大幅度的降低了整機(jī)的高度，裝卸十分方便，通過一次升降即可完成裝配或拆卸。

     系列產(chǎn)品演繹杭叉品牌價值

　　杭叉集團(tuán)本次參展的系列產(chǎn)品包括X系列3噸內(nèi)燃叉車、X系列16噸內(nèi)燃叉車、5t四驅(qū)越野叉車、XC系列新能源叉車、A系列3.5t電動平衡重式叉車、A系列6噸電動牽引車及倉儲設(shè)備、AGV等產(chǎn)品，展示出杭叉品牌形象。

　　在內(nèi)燃叉車方面，X系列3噸內(nèi)燃叉車是杭叉集團(tuán)行業(yè)向產(chǎn)品供給方向發(fā)展的一款產(chǎn)品，是行業(yè)內(nèi)先搭載博世高壓共軌技術(shù)發(fā)動機(jī)的環(huán)保、智能型叉車，可搭載安全智能模塊及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用高壓多次噴射技術(shù)，動力輸出更強(qiáng)、煙度排放更低 、冷起動性能更強(qiáng)、能耗更低。整車具有油耗低、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低、整機(jī)噪音低、操作空間提高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、安全性能高等特點(diǎn)。目前X系列3噸內(nèi)燃叉車已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。7、采用高位排氣裝置，尾氣排放更為順暢，避免吹起地面灰塵，引起二次污染。

    杭叉大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)過多年沉淀，借助CAE運(yùn)用，整機(jī)雖外形減小，但機(jī)動性增強(qiáng)，整車性能優(yōu)良，可靠耐用、安全性高、穩(wěn)定性好，宜于重載，從產(chǎn)品外觀來看，全新專業(yè)外觀設(shè)計，大氣沉穩(wěn)，簡潔明快。寬視野門架以及齊備的照明系統(tǒng)，提供了無比優(yōu)越的視野，使操作更快捷、更安全。先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)，大幅度改善了操作舒適性。長軸距設(shè)計，穩(wěn)定性高，另外杭叉大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車實(shí)現(xiàn)了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，部件成熟度高，可靠性更好，其配置豐富，更能滿足客戶需求?？蓮V泛適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊資本53291萬元，是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)。

　   杭叉5t四驅(qū)越野叉車在可靠性、安全性及舒適性方面更勝一籌，是一款可以在沙地、坡地和崎嶇不平的地面上安全的進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)具有作業(yè)的工業(yè)車輛。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物；擁有全時四輪驅(qū)動，大大增加了叉車的動力，具有良好的越野性能、通過性能和較大牽引力。整車特點(diǎn)包括：前三后一的液力傳動變速箱，提供更快的運(yùn)行速度和更強(qiáng)的爬坡能力；升降平臺在操作之前一定要仔細(xì)檢查，因?yàn)槿藛T需要高空作業(yè)，所以安全就顯得非常重要了。更好的適應(yīng)特殊工況，杭叉四驅(qū)越野叉車的差速器帶自動鎖止功能；加強(qiáng)型驅(qū)動橋體、濕式制動器、加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋總成，前、后輪胎均采用寬基深花紋輪胎?？蓮V泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)建筑工地，管道鋪設(shè)，田園開發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸等。

     創(chuàng)新產(chǎn)品展杭叉實(shí)力

　　杭叉不僅在內(nèi)燃叉車方面表揚(yáng)出色，在國內(nèi)電動叉車替代內(nèi)燃叉車的大趨勢之下，杭叉集團(tuán)在本次展會更是隆重發(fā)布了電動叉車的代表之作XC系列新能源叉車。

　XC系列新能源叉車是杭叉研發(fā)出來的新產(chǎn)品，從外觀上來看與X系列內(nèi)燃車風(fēng)格一致，整車長度比同噸位普通鋰電池車型短大概100mm，據(jù)了解，XC系列新能源叉車標(biāo)配寧德時代CATL鋰電池，按照新能源汽車電池設(shè)計架構(gòu)及品控，電池容量與品控均遠(yuǎn)優(yōu)于競爭對手，其性能接軌同噸位X系列內(nèi)燃車，行駛速度達(dá)19km/h，起升速度達(dá)600mm/s。另外，契合杭叉云戰(zhàn)略及物料搬動智能化成為未來發(fā)展趨勢，XC系列新能源叉車標(biāo)配云智能管理模塊，支持后臺遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)管理。鋁合金升降機(jī)鋁合金升降機(jī)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，具有造型美觀，體積小，重量輕，升降平衡，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于工廠，賓館，餐廳，車站，機(jī)場，影劇院，展覽館等產(chǎn)所，是保養(yǎng)機(jī)具，油漆裝修，調(diào)換燈具，電器，清潔保養(yǎng)等用途的最家安全伴侶。

　　另外，獲得第二屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”CITIA(整車類)金獎的杭叉A系列電叉也在獲獎產(chǎn)品展示區(qū)展出。杭叉A系列電叉是國產(chǎn)叉車中的佼佼者，也是一個獲得國產(chǎn)品牌組金獎的產(chǎn)品，杭叉集團(tuán)針對電動叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時間長、續(xù)航時間短、防水性能差等技術(shù)短板，自主開發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的蓄電池叉車，其系列產(chǎn)品擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)，同時適配鉛酸電池和鋰電池。在獲獎產(chǎn)品專區(qū)中，吸引了不少國、內(nèi)外客戶駐足、試駕。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效。

     輕量化、智能化引導(dǎo)新潮流

　　杭叉集團(tuán)時代潮流，本次展出的1.5t迷你二代鋰電池搬運(yùn)車、2t迷你鋰電池搬運(yùn)車、1.6t剪刀叉堆垛車、1t中位揀選車、電叉小輪距叉車、內(nèi)燃小輪距叉車及3臺AGV產(chǎn)品都帶給觀眾不一樣的體驗(yàn)。

從國內(nèi)目前物流發(fā)展?fàn)顩r來看，室內(nèi)輕量化物料搬運(yùn)已引起了工業(yè)車輛行業(yè)制造企業(yè)的重視，未來輕量化物料搬運(yùn)也將會成為趨勢。叉車在室內(nèi)使用的時候，就需要考慮叉車的轉(zhuǎn)彎半徑和通道的寬度，而杭叉的小輪距的內(nèi)燃、電動叉車是專門針對有限倉儲空間合理利用的特殊需求而設(shè)計的，它的特點(diǎn)是采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)彎半徑小，緊湊的車身設(shè)計再加上其優(yōu)的轉(zhuǎn)彎半徑，使得叉車通過性能強(qiáng)、機(jī)動性好，可以在有限的空間內(nèi)能夠應(yīng)付自如，意在滿足更多客戶狹小場地的作業(yè)要求。當(dāng)?shù)孛姹槐┩耆采w，充氣胎無法行駛時，可采用輪胎鏈條和螺栓提供額外的抓地力。

　　為了應(yīng)對非標(biāo)托盤、封閉托盤，杭叉所展示的剪刀叉堆垛車通過剪刀叉式伸縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物前后移動，貨叉伸出時如平衡重堆垛車，輕松應(yīng)對非標(biāo)托盤、封閉托盤等，整車采用先進(jìn)的交流驅(qū)動控制技術(shù)，性能、使用維護(hù)成本低。

　　中位揀選叉車，其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運(yùn)動的，而且能夠作用于其兩側(cè)，因而它適用于中層貨架庫房。為了安全起見，其運(yùn)動速度不是很快。杭叉中位揀選叉車采用交流驅(qū)動系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動力，為客戶提供精而平穩(wěn)的操控體驗(yàn)。

    杭叉做為國內(nèi)叉車行業(yè)早涉足智能工業(yè)車輛產(chǎn)品領(lǐng)域的企業(yè)，本次展會展示出激光/自然導(dǎo)引AGV標(biāo)準(zhǔn)前移式叉車、激光/自然導(dǎo)引AGV迷你搬運(yùn)車、激光/自然導(dǎo)引AGV室內(nèi)牽引車三款產(chǎn)品，均可采用激光/自然導(dǎo)引，實(shí)現(xiàn)任務(wù)調(diào)度，短的運(yùn)行路徑，的空間需求，滿足工位需求的智能呼叫，對產(chǎn)能的管理及完備的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、簡便的系統(tǒng)接入。這源于杭叉集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的智能物流系統(tǒng)，通過基于AGV智能物流整體系統(tǒng)解決方案寶馬汽車、中策橡膠、常州賽拉弗等多家行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了工廠物料搬運(yùn)的無人化操作，降低人力成本、提高生產(chǎn)效率，時代的潮流。該款抱夾堆垛式AGV的誕生，讓AGV具有了靈巧的“手”，使堆垛車從叉取貨物變?yōu)楸∝浳?，?biāo)志著杭叉集團(tuán)在AGV應(yīng)對復(fù)雜功能需求的智能化方向上又邁出了強(qiáng)而有力的一步。

　　本次杭叉集團(tuán)帶來的近20款產(chǎn)品，讓客戶感受到了杭叉產(chǎn)品的魅力，這將有助于杭叉品牌價值的提升，愿杭叉品牌價值的力量推動杭叉集團(tuán)邁上一個新的高度，行業(yè)的發(fā)展。