旋挖機(jī)檢查制動器

將制動器總成拆開（拆開之前將鉆桅放下，使鉆桿著地，以使主卷揚(yáng)不受力），檢查制動片是否燒結(jié)以及制動缸密封件是否漏油。若發(fā)現(xiàn)制動片燒結(jié)以及密封件漏油，應(yīng)進(jìn)行更換。若制動器無故障，則應(yīng)檢查減速器。

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 造成旋挖鉆機(jī)排氣管出現(xiàn)黑煙的原因和排除方法：

1、排氣背壓太高或排氣管道阻塞，造成進(jìn)氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，具體為，一是排氣管設(shè)置不合理，彎道過多，造成氣流循環(huán)不暢，二是消聲器內(nèi)部被過多的煙灰堵塞所致，應(yīng)盡量減少彎道或及時清除煙灰；

2、進(jìn)氣量不足或空氣濾芯被堵塞，應(yīng)檢查空氣濾芯是否被堵塞和進(jìn)氣管是否漏氣；

3、氣門間隙調(diào)整不正確，氣門粘滯或氣門和座圈密封不好，應(yīng)檢查氣門間隙、氣門彈簧和氣門密封情況；

4、高壓油泵各缸供油量不均勻或過大，應(yīng)予以調(diào)整使之均勻或在規(guī)定范圍之內(nèi)；噴油太遲，后燃過多，應(yīng)調(diào)整噴油提前角；

噴油器工作不良或損壞，應(yīng)清洗或更換；

5、柴油質(zhì)量差或牌號有誤，應(yīng)根據(jù)機(jī)型、結(jié)構(gòu)及氣溫條件選擇十六烷值適中的柴油，建議夏季用0號或 10號柴油，冬季用-10或-20號柴油，嚴(yán)寒地區(qū)則選用-35號柴油；

6、缸套、活塞組件磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致活塞環(huán)密封不嚴(yán)，缸內(nèi)氣壓嚴(yán)重下降，柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)動力急劇下降，甚至自動熄火，此時應(yīng)更換磨損件；如旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作，應(yīng)調(diào)整至規(guī)定負(fù)荷。

旋挖鉆機(jī)卡鉆的幾點原因分析:1、釬頭斷翼;2、新?lián)Q釬頭較原來直徑大;3、鑿巖時機(jī)器位移或鉆具在孔中偏斜;4、鑿巖時孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙、溶洞;5、遇有泥夾石的地帶粉塵不易排出;6、操作上疏忽,長時間停鉆時,沒有吹凈巖粉,也沒有提起鉆具,使沖擊器被巖粉埋沒等等搜是旋挖鉆機(jī)卡鉆原因。