了解一下掛車的哪些是你需要注意的

掛車應(yīng)經(jīng)常檢查車廂、車架等零部件是否完好，板簧U型栓連接是否緊固，輪胎是否緊固牢固，及時(shí)處理松動(dòng)、開焊情況。農(nóng)用掛車根據(jù)路況選擇合適的車速，拖車遇到“扒窩”傾斜，必須將貨物卸下才能移動(dòng)車輛的情況下，可想法先用人力將貨物從車廂中取出（如活廂車可從側(cè)門取貨），不得舉升卸貨。拖車各活動(dòng)連接處要經(jīng)常加注潤滑油。應(yīng)經(jīng)常注意液壓油缸升降時(shí)是否有卡滯、竄動(dòng)、異響等異?，F(xiàn)象，如有，要及時(shí)排除，避免油缸早期損壞。檢修時(shí)，要注意清潔，防止雜物、泥沙等混入液壓系統(tǒng)中，以免損傷液壓元件、堵塞閥門造成工作性能下降。不允許拖車在積水較深的地方行駛，以免污水進(jìn)入制動(dòng)器，影響制動(dòng)效果和損壞零件。崎嶇不平的道路上及上下坡或轉(zhuǎn)彎處行駛時(shí)，必須減速行駛。

掛車的種類有非常多，那么為什么這么多人在選擇低平板半掛車呢。下面就給大家講解一下低平板半掛車的優(yōu)勢特點(diǎn)有哪些。  低平板半掛車的特點(diǎn)： 

 1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。 

2、車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。 

3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。

歸納半掛車的常見故障，半掛車在使用過程中也會(huì)遇到各種各樣的問題，有時(shí)就會(huì)影響到半掛車的工作情況。下面的內(nèi)容歸納了半掛車的常見故障，想了解的朋友可以前來關(guān)注。

1、半掛車舉升過程中的爬升問題。當(dāng)半掛車舉升時(shí)出現(xiàn)爬升現(xiàn)象時(shí)，多是由于液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣，油缸中充滿了油氣混合物。

2、按儀表板的舉升開關(guān)時(shí)，車廂下降，按下降時(shí)，車廂舉升。造成這種情況的主要原因是控制舉升下降的電磁閥接反。

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