如何判斷優(yōu)質(zhì)軸承

    1.外包裝是否清晰

    一般來(lái)說(shuō)，正規(guī)的軸承生產(chǎn)廠家唉都會(huì)專(zhuān)門(mén)定做包裝的，而且也會(huì)與專(zhuān)業(yè)的印刷廠家進(jìn)行合作。所以，軸承的包裝是非常清晰的，不過(guò)有的是做代加工廠家，所以包裝是中性的，這一點(diǎn)無(wú)法作為主要的參考，還可以根據(jù)下面的兩點(diǎn)來(lái)判斷。

    2.鋼印是否清晰

    每一個(gè)軸承上面都會(huì)印有品牌LOGO、型號(hào)等，雖然是比較小的字體，不過(guò)正規(guī)的廠家都是使用鋼印技術(shù)來(lái)印字的，在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字了，所以鋼印是較深且非常清晰的。一般來(lái)說(shuō)，偽劣軸承的字體比較模糊，這主要是因?yàn)橛∽旨夹g(shù)粗糙，字體浮在表面上，有的甚至可以用手扣掉。

    3.表面是否有渾濁的油跡

    小作坊處理軸承的時(shí)候容易留下較厚的油跡，如果用手觸摸的話會(huì)感覺(jué)非常粘稠，而正規(guī)廠家所生產(chǎn)的軸承幾乎看不到油跡，或者是非常少的油跡。

    非標(biāo)軸承能夠使用在一些承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負(fù)荷，一般標(biāo)準(zhǔn)的配置是兩套非標(biāo)軸承進(jìn)行配對(duì)使用的，主要將其使用在汽車(chē)的前后輪轂和差速器、減速裝置等傳動(dòng)部位上。

    如果安裝得當(dāng)以及做好日常的潤(rùn)滑工作，能夠達(dá)到極限轉(zhuǎn)速的百分之三十到百分之五十。一般小型的非標(biāo)軸承極限轉(zhuǎn)速為百分之二十就可以了。

    使用非標(biāo)軸承的話，一般都是不允許軸向上有傾斜，如果需要對(duì)殼孔有傾斜的話，那么不能夠超過(guò)兩度。在承受正常的載荷以及應(yīng)用較好的潤(rùn)滑作用下，可以在零下三十到零下一百五十度的環(huán)境中工作。

      在機(jī)械設(shè)備中,滾動(dòng)軸承占有非常核心的位置,拆卸滾動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)按照相應(yīng)的原則來(lái)實(shí)施工作,不能應(yīng)用任何強(qiáng)硬的手段來(lái)拆卸。

      結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn),在拆卸滾動(dòng)軸承的時(shí)候,應(yīng)按照如下原則來(lái)工作:

     一,在拆卸軸承頸上的滾動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)將力度施加在軸承的內(nèi)圈。

     二,在拆卸軸承座上部的滾動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)將力度施加在軸承的外圈,這個(gè)內(nèi)外關(guān)系必須掌握好,不能出現(xiàn)差錯(cuò)。

     三,拆卸滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈、外圈的時(shí)候,必須將力度掌握在較為平衡的狀態(tài),通過(guò)施加均勻的力度,能夠防止軸承的內(nèi)圈、外圈出現(xiàn)歪斜,減少軸承卡死的情況。

    四,軸承的拆卸過(guò)程中,不能使用非專(zhuān)業(yè)工具,應(yīng)根據(jù)軸承的特點(diǎn),選擇配套的專(zhuān)業(yè)拆卸工具,部分情況下,可暫時(shí)應(yīng)用銅棒、軟金屬襯墊進(jìn)行敲擊。