▎柴油機故障排除——常見問題的解決方案 ● 負載下發(fā)動機過熱 1.檢查通向散熱器的空氣流量。在天氣好的時候不要被蟲子堵住，在冬天也不要被冰雪堵住。 2.檢查以確保所有車軸都可以自由轉動。另外，請確保沒有剎車或輪胎阻力。 3.檢查發(fā)動機風扇和皮帶，以確保它們正常運行。4.檢查外部空氣溫度。如果空氣溫度非常高并且你正在開車，請減速行駛。 5.天炎熱時，在陡坡上關閉空調。這將有助于保持發(fā)動機溫度不至于過高。 6.等到發(fā)動機涼下來的時候，檢查車輛的機油和冷卻液。檢查液面是都在正常范圍，是否泄漏。

起重機鋼絲繩維修（1）斷絲檢查：1個捻距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢；（2）徑向磨損量：鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的，整根鋼絲繩應報廢；（3）變形檢查：鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結，繩芯處露，斷股者應報廢換新鋼絲繩；

（4）鋼絲繩潤滑：潤滑前先用鋼絲刷，煤油等清洗，用鋼絲繩麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨鈣基潤滑指（SYA1405-65）浸涂飽和為宜。裝配，裝配后，應能用手靈活轉動，側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。

許多吊車出產廠家沒有特種設備出產許可證，所以導致各家產品制作標準不同，而且相差很大。吊車的外觀巨細、板材厚度、大架巨細、大臂粗細、轉盤巨細、液壓系統(tǒng)配比、車身自重、結構的合理性等等都有很大不同。還有一點很重要的要素，現在有許多廠家都在選用轎車底盤做轎車吊。對于客戶來講就會有挑選誤區(qū)，因為轎車底盤或許是相同的但是上車會有很大差異，大架巨細，板材后薄，車的結構等都會有很大差異。所以有些客戶誤認為底盤相同整車就相同，這是個非常大的過錯。

.應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。.起重臂伸出后，出現前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。