維修粉煤灰鋼板庫的原則

倉體檢修與維護(hù)：

粉煤灰鋼板庫每次裝滿或放空時，要檢查倉壁是否有變形現(xiàn)象，通廓支腿等處敏感部位要特別仔細(xì)觀測，并做好檢查記錄存檔，每年檢查倉壁銹蝕情況，根據(jù)檢查情況對倉壁進(jìn)行防腐處理。

每次空倉后，應(yīng)對倉體進(jìn)行檢查，倉門密封性是否良好，倉門四周是否有裂開現(xiàn)象，檢查加強(qiáng)筋與倉壁連接情況，若為錐底倉，應(yīng)對錐斗生根部位進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查情況對錐斗進(jìn)行防腐或其他處理，每年對直爬梯的安裝螺栓進(jìn)行防松動檢查，并檢查所用材料有無損壞，根據(jù)檢查情況進(jìn)行防腐或其他處理，定期對工藝孔（包括通風(fēng)孔，人孔，測溫孔，位座等）進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。同時，該庫頂部為承重圓頂，每個庫頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫時產(chǎn)生的粉塵。

粉煤灰鋼板庫苦庫頂鋼梁吊裝施工的方法

在我們生活中，我們在施工水泥庫的時候粉煤灰鋼板庫庫頂鋼梁的吊裝不知道，接下來我們一起了解下粉煤灰鋼板庫庫頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

一、 工程特點(diǎn)

粉煤灰鋼板庫庫頂鋼梁跨度分別為18.901米、22.79米，由焊接板材組拼成H型鋼，一榀鋼梁自重為9.2噸。鋼梁頂標(biāo)高分別為60.165、60.255米。

二、 安裝方案

安全及經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮，我們將在粉煤灰鋼板庫滑模至變截面標(biāo)高后完成模板的改組后進(jìn)行吊裝，利用滑模將鋼梁升至設(shè)計標(biāo)高后再安裝。

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫庫壁6.3米處，汽車吊作業(yè)幅度為18米，此時125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。

鋼絲繩的選擇：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

破壞拉力=允許拉力×8 (安全系數(shù)取8)

=6505×8

=52040kg

故：選擇小破壞拉力總和大于等于52040kg的鋼絲繩用于吊裝。

粉煤灰鋼板庫的出料機(jī)理

根據(jù)我我國粉煤灰鋼板庫，技術(shù)發(fā)展起步較晚，黑龍江省洪河農(nóng)場從美國引進(jìn)鍍鋅波紋板裝配式大型鋼板庫，是國內(nèi)出現(xiàn)的早的現(xiàn)代化大型鋼板庫群，20世紀(jì)90年代，我國大型鋼板庫的建造取得了發(fā)展，進(jìn)入21世紀(jì)，江蘇牧羊集團(tuán)引進(jìn)了美國裝配式大型鋼板庫全套技術(shù)、專用設(shè)備生產(chǎn)線，按照國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)計軟件、制作標(biāo)準(zhǔn)，在消化和吸收的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了創(chuàng)新和發(fā)展，開始大批量生產(chǎn)、制作、安裝裝配式大型鋼板庫，使大型鋼板庫的強(qiáng)度、性能、安全方面具有了可靠性，并將大型鋼板庫作為一種產(chǎn)品大量出口，它代表當(dāng)今我國大型鋼板庫生產(chǎn)、制作、安裝的國際水平，是大型鋼板庫制作安裝的探索者，接下來我們一起了解下關(guān)于鋼板庫的出料機(jī)理有哪些介紹。按倉筒高度分：按倉筒內(nèi)儲糧高度與圓形倉內(nèi)徑或矩形倉短邊之比，大于或等于1。

粉煤灰鋼板庫特別是大型鋼板庫物料總是直接從倒錐底的中間卸出，邊緣的料總是越積越久造成死料區(qū)，使倉儲庫的出庫率大大降低。2、強(qiáng)度高：鋼板倉的連續(xù)螺旋咬邊五倍于母材厚度，大大加強(qiáng)了粉煤灰鋼板庫的抗載能力。目前，常規(guī)技術(shù)建造的鋼板庫都存在嚴(yán)重的卸料問題，建成后開始出庫率還可以.但隨著時間的延長卸料會越來越差。如周口天瑞公司的倉儲庫(3萬噸.直徑31m庫)嚴(yán)重時僅剩余中間直徑4m的部位下料通暢.其余部位全部沉積為死料區(qū).而且死料區(qū)在不斷的成長.終將庫堵死，卸不出料來。清庫時發(fā)現(xiàn).該區(qū)水泥的堆積休止角競達(dá)到70度～90度，.完全失去了流動性。