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發(fā)布時(shí)間：2021-08-16 09:25
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齒輪
大型齒輪加工鑄件的探傷意義重大
大型齒輪加工廠家十分重視大齒輪的產(chǎn)品質(zhì)量。大齒輪鑄件的缺陷例如氣孔，夾渣有時(shí)會(huì)在大齒輪產(chǎn)品的內(nèi)部，這些氣孔、夾渣我們不易發(fā)現(xiàn)，此時(shí)就要用到無(wú)損探傷，無(wú)損探傷可以發(fā)現(xiàn)這些缺陷，大型齒輪鑄件的無(wú)損探傷就顯得尤為重要。
無(wú)損探傷是應(yīng)用某些物理現(xiàn)象，在不損壞大齒輪工件的情況下，檢查大齒輪鑄件表面和內(nèi)部缺陷的方法。對(duì)于大型齒輪毛坯，成品大齒輪進(jìn)行探傷，可以及早發(fā)現(xiàn)缺陷，決定這些大齒輪部件是否合格，有時(shí)探傷還可以用來(lái)選擇加工部位，起到節(jié)約工時(shí)，縮短生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品合格率的作用；對(duì)于成品大齒輪進(jìn)行探傷，可以發(fā)現(xiàn)不合格品，保證大齒輪產(chǎn)品質(zhì)量和安全使用；對(duì)于大型齒輪加工設(shè)備定期進(jìn)行探傷，可以及時(shí)防止設(shè)備事故；當(dāng)我們研發(fā)新產(chǎn)品，新工藝的時(shí)候進(jìn)行探傷，可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，探索規(guī)律，及時(shí)采取措施促進(jìn)研發(fā)工作取得預(yù)期的成果。5、對(duì)于齒輪精度是沒(méi)有什么計(jì)算公式的，因?yàn)椴恍枰?jì)算，是查手冊(cè)得來(lái)的。
齒輪加工的八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
齒輪加工主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動(dòng)的平穩(wěn)性、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性、若有交變的反向運(yùn)行，其齒側(cè)隙是否達(dá)到小，如果有沖擊載荷，應(yīng)該稍微提，從而減少?zèng)_擊載荷帶給齒輪的破壞。
2、如果以上這些設(shè)計(jì)要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn)，反之可以定得底一點(diǎn)
3、但是，齒輪精度定得過(guò)高，會(huì)上升加工成本，需要綜合平衡
4、你上面的參數(shù)基本上屬于比較常用的齒輪，其精度可以定為：7FL，或者7-6-6GM精度標(biāo)注的解釋：
7FL：天津齒輪加工指出齒輪的三個(gè)公差組精度同為7級(jí)，齒厚的上偏差為F級(jí)，齒厚的下偏差為L(zhǎng)級(jí)7-6-6GM：齒輪的組公差帶精度為7級(jí)，齒輪的第二組公差帶精度為6級(jí)，齒輪的第三組公差帶精度為6級(jí)，齒厚的上偏差為G級(jí)，齒厚的下偏差為M級(jí)
5、對(duì)于齒輪精度是沒(méi)有什么計(jì)算公式的，因?yàn)椴恍枰?jì)算，是查手冊(cè)得來(lái)的。
6、精度等級(jí)的確定是工程師綜合分析的結(jié)果，傳動(dòng)要求精密、或者是高負(fù)載、交變負(fù)載……就將精度等級(jí)定高一點(diǎn)
7、精度等級(jí)有5、6、7、8、9、10級(jí)，數(shù)值越小精度越高
8、（齒厚）偏差等級(jí)也是設(shè)計(jì)者綜合具體工況給出的等級(jí)，精密傳動(dòng)給高一點(diǎn)，一般機(jī)械給低一點(diǎn)，閉式傳動(dòng)給高一點(diǎn)，開(kāi)式傳動(dòng)給低一點(diǎn)。
東莞齒輪減速電機(jī)安裝位置的選擇
東莞齒輪減速電機(jī)安裝位置的選擇 齒輪減速電機(jī)在搬動(dòng)時(shí)，請(qǐng)注意不要發(fā)生脫落或是傾倒。齒輪減速電機(jī)安裝位置的選擇，齒輪減速電機(jī)安裝位置的旁邊不可以防止可燃物，防止發(fā)生火災(zāi)，這是因?yàn)辇X輪減速電機(jī)在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的熱量，如果旁邊有物很容易導(dǎo)致物燃燒，發(fā)生火災(zāi)。同時(shí)如果安裝位置的旁邊放置其他的物品，會(huì)影響到齒輪減速電機(jī)的通風(fēng)、冷卻等問(wèn)題。齒輪減速電機(jī)在安裝時(shí)，要根據(jù)接線圖或使用說(shuō)明書(shū)來(lái)實(shí)施與電源的鏈接，以免觸電或發(fā)生火災(zāi)。齒輪減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，的不要接近或解除旋轉(zhuǎn)物體（軸、齒輪等）。有雜物卷入或受傷時(shí)，要馬上切斷電源開(kāi)關(guān)，及時(shí)處理。 在工業(yè)通用變速箱領(lǐng)域，SEW等一批國(guó)外獨(dú)資企業(yè)的進(jìn)入了中國(guó)工業(yè)通用變速箱市場(chǎng)，以江浙一大批民營(yíng)工業(yè)變速箱企業(yè)為代表，在產(chǎn)品系列化、模塊化、質(zhì)量與技術(shù)水平方面，近五年有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，形成了與的激烈競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的部分產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際水平，有部分產(chǎn)品已經(jīng)出口歐美。在齒輪加工中一共有多少等級(jí)在齒輪加工共有13個(gè)精度等級(jí)，用數(shù)字0～12由低到高的順序排列，0級(jí)高，12級(jí)低。 在高速重載齒輪傳動(dòng)制造方面，我國(guó)有以南京高精齒輪股份有限公司（南京高速齒輪箱廠）、重慶齒輪箱廠、杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)、鄭州機(jī)械研究所、洛陽(yáng)中重減速機(jī)公司、東莞礦山減速機(jī)公司為代表的企業(yè)。這些企業(yè)在引進(jìn)技術(shù)的過(guò)程中，為我國(guó)大型成套裝備配套與船舶工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。
