和邦國(guó)際物流國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)專業(yè)從事跨境電商物流，國(guó)際快遞，空運(yùn)派送服務(wù)，海運(yùn)派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運(yùn)倉服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。

同一商品數(shù)量過多，也是被判定為商用包裹的依據(jù)之一。請(qǐng)您盡量避免使用同一個(gè)包裹寄送數(shù)量較多的同一商品。數(shù)量和重量較大時(shí)，一定要做好分箱！分箱的目的時(shí)為了讓包裹體積變小避免引起注意，試想如果一個(gè)幾十斤重的大箱子以個(gè)人物品報(bào)關(guān)，海關(guān)能不開箱查驗(yàn)嗎？有時(shí)，如果所有者有大量的貨物需要立即，運(yùn)，所以你仍然需要支付運(yùn)費(fèi)將變得更加昂貴。

工作聯(lián)系面廣，環(huán)節(jié)多，是把國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對(duì)集中地辦理，協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關(guān)系，增強(qiáng)其專業(yè)性、技術(shù)性和政策性，國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成，是國(guó)際商品流通過程的必然產(chǎn)物，是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的組成部分，正因?yàn)槿绱耍撔袠I(yè)被世界各國(guó)公認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。其英文命名為FORWARDERS，并為其成立了國(guó)際性組織，即 “菲亞塔”，英文縮寫為“FIATA”。請(qǐng)參考以下的DHL索賠過程︰DHL包裹損壞或丟失，你需要申請(qǐng)，按照下列要求。 

出口合同 中的單證條款，一般只規(guī)定賣方提交單證的名稱，有的還規(guī)定各種單證的份數(shù)，個(gè)別的還規(guī)定各類單證的具體內(nèi)容和要求?！?

　 　　例如：　　

　　單證：賣方提交下列單證向銀行議付：　　

　　(1)全套清潔已裝船提單; 　　

　　(2) 發(fā)飄 三份; 　　

　　(3)中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)檢驗(yàn)證書和重設(shè)檢驗(yàn)證書; 　

　　(4)保險(xiǎn)單。

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅代表他的客戶，而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國(guó)家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使政府在這些方面不受損失。航空運(yùn)輸方式隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。