大口徑法蘭加工時(shí)選用不銹鋼攻絲油效果較好，可直接運(yùn)用。此外，也可選用攻絲油精和機(jī)油自行配備，但配比定要適合。如攻絲油潤(rùn)滑效果欠好，則攻出的螺紋光亮度差，且絲錐攻絲阻力大。攻絲油必需具有出色的冷卻、潤(rùn)滑和防銹功用。如攻絲油冷卻效果欠好，則絲錐容易粘牙，即在絲錐螺紋和前角面上易粘結(jié)不銹鋼切屑。

攻絲油適用于不銹鋼、合金鋼、黑色金屬、有色金屬制品的攻絲、攻牙等技術(shù)的潤(rùn)滑。關(guān)于高難度攻絲場(chǎng)所，相同具有的潤(rùn)滑冷卻效果。

鍛壓就是對(duì)坯料施加外力，使其產(chǎn)生塑性變形，改變其尺寸、形狀，用于制造機(jī)械零件或毛坯成形方法。是鍛造和沖壓的總稱(chēng)。鍛壓的方法主要有自由鍛、胎模鍛、錘上模鍛、特種鍛和沖壓等。

鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。機(jī)床制造業(yè)中，主軸、傳動(dòng)軸、齒輪等重要零件以及切削刃具等，都是用鍛壓方法成形的。

沖壓是利用鈑金材料進(jìn)行成形。也就是薄板材料，常見(jiàn)的如我們的空調(diào)外機(jī)，汽車(chē)的車(chē)門(mén)，頂蓋版，發(fā)動(dòng)機(jī)上面和后備箱的蓋子都是一塊平板的鈑金經(jīng)過(guò)沖壓成形中的拉深、彎曲、翻邊等工藝成形的。鍛造加工的對(duì)象基本上是棒料或線材。成型后的零件，常見(jiàn)的有汽車(chē)曲軸、萬(wàn)向節(jié)、連桿等等

鍛壓分模具鍛壓和非模具鍛壓，一般是鍛壓幾次才可以成型。鍛壓基本都是熱成型。

沖壓基本上是一次成型，形狀復(fù)雜或者盒體可能需要二次成型。沖壓基本都是冷沖壓。