升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)，掌握運(yùn)行狀態(tài)，危險操作可看可防，有效避免升降機(jī)安全風(fēng)險，數(shù)據(jù)留痕可溯可查，是起重機(jī)械領(lǐng)域有效的安全防護(hù)工具。系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預(yù)警，當(dāng)達(dá)到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。使用升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)保障施工升降機(jī)安全運(yùn)行，一定程度上減少施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生。

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體，通過人臉識別強(qiáng)化人員管理。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測、速度監(jiān)測(防墜)、傾斜度測、高度限位監(jiān)測、防沖頂監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測,駕駛員身份識別等功能，正好能夠解決在施工升降機(jī)安全管理上遇到的難題。 升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，通過終端智能傳感設(shè)備，對載重、人數(shù)、速度（防墜）、傾斜度、高度限位、防沖頂、電壓等進(jìn)行智能監(jiān)測，在有危險源時及時發(fā)出報警和輸出控制信號。

系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù)，便于事故原因追溯。按預(yù)定時間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記，所有數(shù)據(jù)不可修改，數(shù)據(jù)保存周期為30天，系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù)，進(jìn)行循環(huán)儲存。系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況，前后任意門鎖開啟后即切斷電源，啟動前必須關(guān)閉前后門，運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài)，即會發(fā)出門鎖異常報警。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。

系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預(yù)警，當(dāng)達(dá)到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測傾斜角度，當(dāng)傾斜角度達(dá)到安全設(shè)定值的90%時即會預(yù)警，當(dāng)傾斜角度達(dá)到安全設(shè)定值110%前發(fā)出報警并切斷控制電源，停止吊籠上行，防止發(fā)生傾翻事故。系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測吊籠荷載量，一旦荷載量達(dá)到額定值的90%即會報警，在荷載量達(dá)到額定值的110前報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。