扣件式鋼管腳手架的搭設(shè)高度不能超越50m，因為根據(jù)國內(nèi)國外的實際經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)，搭設(shè)高度超越50米一般都需要選用了加強(qiáng)辦法，如選用雙桿立桿、分段卸荷、分段搭設(shè)等方法。并且搭設(shè)高度超越50m時，鋼管、扣件的周轉(zhuǎn)使用率較低，腳手架的地基基礎(chǔ)處理費用也會添加。所以搭設(shè)扣件式鋼管腳手架時千萬要遵從50米的高度限制，不然容易引發(fā)腳手架的崩塌事故。

另外，在選擇租賃扣件式鋼管腳手架時也需要保持慎重，目前市場魚龍混雜，質(zhì)量良莠不齊，有的廠家使用灰口鑄鐵、地槽鋼來制造扣件式鋼管腳手架，其機(jī)械性能難以滿足要求不依照國家標(biāo)準(zhǔn)出產(chǎn)。千萬不要貪圖便宜，使低價殘次扣件式鋼管腳手架進(jìn)入施工現(xiàn)場。

一般情況下施工方都是選擇鋼管、腳手架租賃而不是購買鋼管、腳手架，這是為什么呢？

鋼管、腳手架具有安裝拆卸快捷、方便移動、結(jié)構(gòu)安全可靠的特點，所以在建筑外檐修葺、橋梁建設(shè)、舞臺搭建等多地方都需要使用鋼管、腳手架。通過搭設(shè)架子既可以保證作業(yè)人員的安全，也可以實現(xiàn)施工要求。

其次，費用問題。我們知道目前使用多的鋼管腳手架都是鋼材質(zhì)，所以如果大范圍的建筑施工，需要使用較多的架子，而購買的話是一筆不小的費用。而且如果工程結(jié)束腳手架也就沒有用了，所以沒有必要進(jìn)行購買。

根據(jù)螺旋鋼管的質(zhì)量進(jìn)行檢測分析，螺旋鋼管通常可以分為三類：合格品、維修品和廢品。合格產(chǎn)品是指螺旋鋼管的外觀和內(nèi)部控制質(zhì)量管理符合國家有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)或交貨驗收的技術(shù)要求。修理產(chǎn)品是指外觀和內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量不完全符合我國的驗收標(biāo)準(zhǔn)，但允許進(jìn)行修理并且在修理后可以滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和驗收條件。報廢是指螺旋鋼管外觀和內(nèi)審質(zhì)量不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，修理或修理后仍不符合標(biāo)準(zhǔn)和驗收條件。

螺旋鋼管壓力測試比液壓試驗更敏感，同時測試后的產(chǎn)品需要進(jìn)行排水處理，在測試時要遵循相應(yīng)的技術(shù)措施。

在螺旋鋼管的生產(chǎn)過程中，應(yīng)盡可能找到所有潛在的螺旋鋼管的缺陷，以便可以發(fā)現(xiàn)并及早采取一些必要的補(bǔ)救措施。

為了使附著升降腳手架升降時保持平穩(wěn)和增加靜態(tài)(施工狀態(tài))的穩(wěn)固性，架子須配設(shè)防傾覆裝置。無論在升降狀態(tài)或靜態(tài)(施工狀態(tài))，架子都有向內(nèi)外傾覆的趨勢，特別是升降狀態(tài)。主要原因在于：①一般情況架子的整個重l心在提升點之上，升降狀態(tài)為不穩(wěn)定狀態(tài)；②由于主體結(jié)構(gòu)變化，架體布置時整體重l心偏離提升點；③架體上荷載分布的不均勻，特別是有卸料平臺的架子；④施工因素或環(huán)境造成額外荷載。防傾裝置的類型較多，早期使用的有導(dǎo)向輪，鋼絲繩加限位輪，鋼管加導(dǎo)環(huán)等，這些使用效果均不佳。目前使用效果較好的是用特l制H字鋼導(dǎo)軌加導(dǎo)輪裝置。導(dǎo)軌式和套架式附著升降腳手架由于本身導(dǎo)軌和套管具防傾作用，一般不用另設(shè)防傾裝置。