濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過(guò)不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的廠家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽(yáng)能燈等多個(gè)規(guī)格及品種

說(shuō)起路燈，大家都知道，路燈主要用于道路街道照明，傳統(tǒng)的路燈采用的是市電，市電路燈不僅安裝復(fù)雜，需要高昂的電費(fèi)和維護(hù)成本且還有安全隱患，隨著國(guó)家新型節(jié)能環(huán)保社會(huì)的推薦，太陽(yáng)能路燈逐漸替代市電路燈，這種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品一上市就受到全社會(huì)的關(guān)注，而隨著太陽(yáng)能路燈的發(fā)展，一體太陽(yáng)能路燈也逐漸被人們熟知，那什么是一體太陽(yáng)能路燈呢？

   平常我們?cè)诼愤吙吹降奶?yáng)能路燈頂部都長(zhǎng)著一塊顯眼的太陽(yáng)能電池板，燈桿上可能還掛著一個(gè)方方正正的電池箱，就算你沒有見過(guò)，在網(wǎng)上搜索圖片“太陽(yáng)能路燈”，結(jié)果大多也是這種樣式。這種常見的太陽(yáng)能路燈被叫做分體式太陽(yáng)能路燈，而一體太陽(yáng)能路燈的概念正好與之相對(duì)。

太陽(yáng)能燈頭是由太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換為電能的電燈，在白天，即使是在陰天，這個(gè)太陽(yáng)能板也可以收集，存儲(chǔ)太陽(yáng)能量，太陽(yáng)能燈頭作為一種安全、環(huán)保新電燈，從而越來(lái)越受到重視，但是目前市場(chǎng)上的一種一體化太陽(yáng)能燈頭不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一,沒有設(shè)置翅片和散熱孔等構(gòu)件，不能夠?qū)崿F(xiàn)燈頭主體的有效散熱，無(wú)法避免燈頭主體內(nèi)部的構(gòu)件因?yàn)闇囟冗^(guò)高減少使用壽命的問(wèn)題，沒有設(shè)置內(nèi)接固定環(huán)和外接固定環(huán)等構(gòu)件，當(dāng)燈頭主體發(fā)生損壞的時(shí)候，不能有效方便的對(duì)燈頭主體進(jìn)行拆卸安裝，沒有設(shè)置卡爪，不能夠?qū)粽謨?nèi)的灰塵和臟污進(jìn)行清掃，沒有設(shè)置反射鏡，不能夠給太陽(yáng)能板提供更好的采光環(huán)境。

一體化太陽(yáng)能路燈常見于交通出行路面，住宅小區(qū)路面，院落等地區(qū)，一體化太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)，不僅完成了同樣功率的更高色度，也是節(jié)約了資源，為消費(fèi)者出示了性價(jià)比高更高的挑選。那么你了解一體化太陽(yáng)能路燈有什么特性嗎？ （1）采用的是一體化設(shè)計(jì)方案，簡(jiǎn)潔、時(shí)尚潮流、輕巧、好用。 （2）采用太陽(yáng)能發(fā)電供電系統(tǒng)節(jié)約電磁能，保護(hù)環(huán)境資源。 （3）采用身體紅外線感應(yīng)器控制系統(tǒng)，人來(lái)燈亮，人走燈暗，增加照明燈具時(shí)間。 （4）采用高容壽命長(zhǎng)鋰電，保證 商品的使用期,一般達(dá)到八年使用壽命。 （5）不用吊線，安裝極為便捷。 （6）防水構(gòu)造，可以信賴。 （7）容易拓展定時(shí)執(zhí)行、語(yǔ)音控制等其他作用。 （8）采用模塊化核心理念，便于安裝、維護(hù)保養(yǎng)、檢修。 （9）采用合金制品做為構(gòu)造行為主體，具備優(yōu)良的防銹處理、耐腐蝕作用。

LED路燈加工廠的應(yīng)用場(chǎng)景不一樣，需要的電源務(wù)必依據(jù)部位開展設(shè)計(jì)方案。太陽(yáng)能路燈環(huán)保節(jié)能，環(huán)境保護(hù)，。電源工作電壓的多變性會(huì)危害LED電源的一切正常運(yùn)作?，F(xiàn)階段，銷售市場(chǎng)行的太陽(yáng)能路燈電源的設(shè)計(jì)方案容量一般在40％上下。引入了具備60％的較低組件設(shè)計(jì)方案裕量的LED電源，以保證 LED路燈的很高的可靠性。只是，為重要組件保存盈利就充足了。 當(dāng)零配件準(zhǔn)備好用以 太陽(yáng)能發(fā)電一體化路燈 生產(chǎn)商的安裝時(shí)，全過(guò)程將越來(lái)越更為非常容易：建立基本，空出螺紋孔，設(shè)立電池倉(cāng)擴(kuò)展槽，在大概一周內(nèi)剛開始安裝路燈，裝線進(jìn)到船頭，聯(lián)接燈源，組件和控制板。電池的尾端和電池都一切正常，早已檢測(cè)了控制板的照亮?xí)r間。