新型回轉(zhuǎn)窯設(shè)備技術(shù)改進(jìn)的依據(jù)

近年來(lái)通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，我國(guó)多地已經(jīng)出現(xiàn)不同規(guī)模的新型石灰窯型。所謂新型石灰窯，就是具有、功能和機(jī)械化、自動(dòng)化程度較高的現(xiàn)代化石灰窯。它因采用了現(xiàn)代技術(shù)，所以它能充分利用廉價(jià)能源，特別能利用原來(lái)對(duì)環(huán)境有污染的氣體作主要能源，變廢為寶

隨著國(guó)家政策的貫徹實(shí)施，舊式石灰窯在這種形勢(shì)下開(kāi)始被淘汰，逐漸退出市場(chǎng)。未來(lái)石灰窯化的進(jìn)程必將加快。新型石灰窯不但能做到保護(hù)環(huán)境，而且它生產(chǎn)的石灰，質(zhì)量好而且成本低。許多企業(yè)利用這一新設(shè)備投入生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益有增加，這就是推廣新型石灰窯的現(xiàn)實(shí)意義。

水泥回轉(zhuǎn)窯煅燒回轉(zhuǎn)窯結(jié)圈是物理、化學(xué)、工藝諸因素綜合作用的結(jié)果。眾所周知，水泥煅燒回轉(zhuǎn)窯的料層內(nèi)部充滿還原氣氛，而窯氣空間處于氧化狀況。這樣窯襯經(jīng)受著兩種氣氛不斷交替的作用。在水泥煅燒回轉(zhuǎn)窯旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，窯壁被料層理蓋的時(shí)間約占旋轉(zhuǎn)一周所需時(shí)間的四分之一，其余時(shí)間與熱窯氣（氧化氣氛）接觸。還原性水泥煅燒回轉(zhuǎn)窯結(jié)圈的主要原因在于上述窯氣氣氛的變換以及與此同時(shí)發(fā)生的反應(yīng)。

回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整口訣

當(dāng)回轉(zhuǎn)窯發(fā)生異常竄動(dòng)時(shí)，我們應(yīng)該采取調(diào)整托輪來(lái)恢復(fù)回轉(zhuǎn)窯正常運(yùn)行，但是回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整需注意一下細(xì)節(jié)，今天小編就把整理的回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整口訣分享給大家。

一、回轉(zhuǎn)窯大齒輪附近的托輪不宜頻繁調(diào)整。

二、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整一次不宜過(guò)大，一般在1毫米至2毫米之間，不宜頻繁調(diào)整同一組托輪。

三、當(dāng)回轉(zhuǎn)窯托輪磨成錐體和凹凸不平時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

四、需要根據(jù)窯體的竄動(dòng)方向來(lái)確定托輪的傾斜調(diào)整方向，窯體下竄時(shí),先調(diào)整向上推力小的托輪；窯體上竄時(shí),先調(diào)整向上推力大的托輪，如果有錯(cuò)誤歪斜的托輪，應(yīng)首先進(jìn)行調(diào)整

五、先安裝的托輪或者大修后的托輪，應(yīng)該按照窯體中心線擺正，無(wú)需擺成斜向，等中心線調(diào)整后根據(jù)中心線情況再做調(diào)整。

六、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整應(yīng)先調(diào)整負(fù)荷大的，再調(diào)整負(fù)荷小的。

七、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整前，應(yīng)先檢查托輪是否有“八”字形，從托輪與輪帶的接觸面可以觀察到，如果有，立即校正。

八、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整量超過(guò)5mm，應(yīng)頂起窯體，因?yàn)檎{(diào)整量過(guò)大不頂起窯體容易導(dǎo)致托輪斷軸和頂絲歪斜。

九、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整應(yīng)盡量減小單側(cè)軸瓦的受力，防止軸瓦磨損或軸承座磨損，托輪襯瓦除保持良好的潤(rùn)滑外, 如有磨損超過(guò)其厚度的1/3還要及時(shí)更換，以免造成托輪軸線傾斜及窯體竄動(dòng)。

回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦發(fā)熱的原因及解決辦法

托輪是回轉(zhuǎn)窯的重要組成部分，承擔(dān)著回轉(zhuǎn)窯的部分重量的同時(shí)還和輪帶一起帶動(dòng)回轉(zhuǎn)窯轉(zhuǎn)動(dòng)，所有回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦經(jīng)常發(fā)熱，下面我們一起來(lái)看看回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦發(fā)熱的原因及解決辦法

托輪軸瓦發(fā)熱有以下主要原因 ：

1、循環(huán)水系統(tǒng)中斷或管路堵塞 ，這種情況發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即進(jìn)行處理。

2、傳導(dǎo)發(fā)熱是由于托輪裝置附近的窯筒體溫度過(guò)高時(shí)，通過(guò)輪帶將熱量傳遞給托輪。 這種情況可用以下方法制止溫度升高：

（2.1）開(kāi)啟筒體冷卻風(fēng)機(jī)降低筒體溫度

（2.2）托輪水槽放水冷卻托輪表面溫度

（2.3）用風(fēng)機(jī)吹托輪裝置外殼，降低外殼表面溫度

3、輻射熱、窯筒體溫度較高時(shí)，可通過(guò)熱輻射將熱量傳遞給托輪，使之溫度升高。 這時(shí)應(yīng)檢查托輪隔熱裝置是否完整，是否過(guò)薄，是否能有效隔熱。 增加隔熱層厚度，補(bǔ)充缺損部分，即可減少熱輻射。

4、托輪軸止推環(huán)與托輪軸瓦端面摩擦發(fā)熱正常情況下，托輪軸止推環(huán)與托輪軸瓦端面有一定的間隙，若托輪上下竄動(dòng)量過(guò)大，就可使止推環(huán)與軸瓦端面摩擦發(fā)熱，在采取常規(guī)降溫的同時(shí)，應(yīng)調(diào)回轉(zhuǎn)窯筒體的上下竄動(dòng)量使止推環(huán)與軸瓦端面間有一定間隙，消除摩擦，若是窯頭側(cè)托輪，應(yīng)讓窯上行帶動(dòng)托輪上行，若是窯尾側(cè)托輪，應(yīng)讓窯下行帶動(dòng)托輪下行，此過(guò)程可用調(diào)整手動(dòng)液壓擋輪接近開(kāi)關(guān)的方法控制，為增加托輪上下行速度，可向托輪表面撒干灰，增加其與輪帶的摩擦力，若托輪溫度升得過(guò)快時(shí)，可采用換冷油，用壓縮空氣急吹等方法緊急處置。