我國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)品，配套所需的飛輪齒圈等零部件大多數(shù)都能在國(guó)內(nèi)進(jìn)行制造生產(chǎn)，所以說(shuō)我國(guó)目前正在成為國(guó)際汽車(chē)制造商重要的采購(gòu)基地以及跨國(guó)集團(tuán)核心產(chǎn)品的研發(fā)基地。我國(guó)的汽車(chē)飛輪齒圈等零部件出口一直在穩(wěn)定增長(zhǎng)中，產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)制造配套市場(chǎng)和售后配件市場(chǎng)，是世界汽車(chē)飛輪齒圈等零部件的重要生產(chǎn)基地和新產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)基地。
青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)齒輪配套、各類(lèi)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó) 歐洲 東南亞國(guó)家和地區(qū)。3）飛輪的工作表面與離合器摩擦片平面間如有臟物，相對(duì)摩擦?xí)r會(huì)拉出溝槽。

整體性撓性飛輪齒圈一般都是配合自動(dòng)變速箱來(lái)使用，安裝整體性撓性飛輪齒圈可以保障汽車(chē)的起步比較的穩(wěn)定，減少因?yàn)榕まD(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的傳動(dòng)系數(shù)、有效防止傳動(dòng)過(guò)載，防止發(fā)生事故。但是我們也要注意安裝整體性撓性飛輪齒圈的缺點(diǎn)，只能進(jìn)行傳遞扭矩，無(wú)法改變扭矩的大小，更無(wú)法取代離合器、使得傳動(dòng)系統(tǒng)的縱向的尺寸增加，從而降低了傳動(dòng)的效率值。其次，外國(guó)的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小、質(zhì)量有保證，國(guó)內(nèi)的整車(chē)企業(yè)才會(huì)大量采購(gòu)，因此國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對(duì)自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān)，否則，別人也不敢去用你的產(chǎn)品。

因此我們?cè)谑褂谜w性撓性飛輪齒圈時(shí)一定要考慮清楚，不要讓它的缺點(diǎn)太過(guò)明顯，影響我們的工作。

飛輪齒圈是重要的汽車(chē)配件，并且是易損件，飛輪齒圈的常見(jiàn)損傷有以下5種：

1、飛輪齒折斷　2、飛輪齒磨損  3、飛輪外貌凹槽　4、燒灼痕　5、裂紋

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)齒輪配套、各類(lèi)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造，是濰柴動(dòng)力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠(chǎng)家。我公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)齒輪配套、各類(lèi)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó) 歐洲 東南亞國(guó)家和地區(qū)。檢修時(shí)打開(kāi)飛輪殼罩，用撬杠撬動(dòng)飛輪時(shí)無(wú)明顯間隙為好，必要時(shí)按規(guī)定擰緊螺栓。

影響飛輪齒圈啟動(dòng)的因素有哪些 ？   

飛輪齒圈作用是用來(lái)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，飛輪齒圈啟動(dòng)的好壞標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)質(zhì)量，那么那些因素會(huì)影響飛輪齒圈的啟動(dòng)效果呢?

   1.起動(dòng)機(jī)的齒輪與飛輪齒圈產(chǎn)生不良接觸，造成齒圈的損壞；

   2.起動(dòng)機(jī)電源接通的過(guò)早，在停止?fàn)顟B(tài)下的起動(dòng)機(jī)齒輪突然啟動(dòng)會(huì)造成與飛輪齒圈撞擊，失去平衡。

   以上這些都是影響飛輪齒圈啟動(dòng)的因素，在我們使用中也會(huì)經(jīng)常遇到，希望我們要重視起來(lái)。