漢中路站端頭井開端運(yùn)用斜撐加直撐型號(hào)布置方式

由于地鐵車站端頭井的平面尺寸普通寬度為20多平米，因此，主要采用，地鐵一號(hào)線漕寶路站端頭井，新閘路站端頭井主要采用雙向井格型，漢中路站端頭井開端運(yùn)用斜撐加直撐型號(hào)布置方式，因斜撐體系具有方式間接，安全可靠，便于施工，節(jié)約本錢等優(yōu)點(diǎn)，目前地忒車站端頭井主要采用斜撐型支撐布置方式。

鋼立柱圍堰位移監(jiān)測(cè)：在土方開挖前，做好樁頂位移A點(diǎn)和堰外沉降、位移監(jiān)測(cè)D點(diǎn)的標(biāo)志，丈量三維坐標(biāo)。在層土方開挖時(shí)，每?jī)商煊^測(cè)一次。為減少施工要素對(duì)觀測(cè)成果的影響，定為早上6：00點(diǎn)；在第二層土方開挖時(shí)，每天觀測(cè)兩次，上午6：00點(diǎn)和下午18：00觀測(cè)；在第三層土方開挖時(shí)，依據(jù)需求，增加觀測(cè)頻率；在封底之前和封底之后三天；第二層支撐撤除前和撤除后。記載數(shù)據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)，并計(jì)算與初次觀測(cè)值的差值。

將BIM軟件自動(dòng)生成的零件加工圖直接導(dǎo)入數(shù)控切割機(jī)中進(jìn)行零件下料，利用自動(dòng)坡口機(jī)完成零件坡口。在零件加工時(shí)盡可能采用自動(dòng)化，減少人為操作的誤差。焊接部位一個(gè)細(xì)小的毛刺都會(huì)影響焊接質(zhì)量，為了保證焊接質(zhì)量，在零件裝配前必須對(duì)零件板的破口和焊接部位進(jìn)行打磨，將坡口上、焊接部位的掛渣、油污、塵土、浮銹等清理干凈；已確保焊接質(zhì)量。

涂塑管道的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

涂塑管道的優(yōu)缺點(diǎn)：

（1）耐腐蝕性好，對(duì)水質(zhì)無影響：

玻璃鋼管道能抵抗酸、堿、鹽、海水、未經(jīng)處理的污水、腐蝕性土壤或地下水及眾多化學(xué)流體的侵蝕。比傳統(tǒng)管材的使用壽命長(zhǎng)，其設(shè)計(jì)使用壽命一般為50年以上。

對(duì)夾砂涂塑鋼管道而言，更多的是在市政、城市輸配管網(wǎng)方面的應(yīng)用，由于其具有無毒、無銹、無味、對(duì)水質(zhì)無二次污染、無需防腐、使用壽命大大延長(zhǎng)、安裝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，因此，受到了給排水行業(yè)的歡迎。

（2）防污抗蛀：

不飽和聚酯樹脂的表面潔凈光滑，不會(huì)被海洋或污水中的甲貝、菌類等微生物玷污蛀附，以致增大糙率，減少過水?dāng)嗝妫黾泳S護(hù)費(fèi)用。涂塑鋼管道無這些污染，長(zhǎng)期使用潔凈如初。同時(shí)由于其內(nèi)壁光滑，且有優(yōu)異的抗蝕性能，不會(huì)產(chǎn)生水垢和微生物的滋生，有效保證水質(zhì)，保持水阻的穩(wěn)定。而傳統(tǒng)管材還存在日后水阻增大和表面結(jié)垢的現(xiàn)象。