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發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 17:25  
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活塞連桿組的拆卸是比較簡(jiǎn)單的,只要把連桿螺絲松開(kāi),拆下連桿瓦下座,就可以把活塞連桿組從氣缸中取出了。在拆卸之前,一定要在每一個(gè)連桿上做好記號(hào),并觀察好活塞的前后方向,在重新組裝時(shí)安裝原氣缸裝回,不允許亂缸。然后用專用工具取出氣缸套。氣缸套在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)一般都是直接更換的,所以在拆卸時(shí)是允許破壞性拆卸的,只是不要破壞氣缸體就行。久保田V1505活塞環(huán)銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
不完全燃燒帶來(lái)更多的燃燒殘?jiān)?后燃現(xiàn)象嚴(yán)重,使排氣溫度升高,未及時(shí)采取技術(shù)措施;氣缸潤(rùn)滑堿值不合適.另外有些柴油機(jī)因長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),熱負(fù)荷增加,發(fā)生過(guò)熱膨脹或運(yùn)動(dòng)部件對(duì)中不良而拉缸。修理裝配錯(cuò)誤時(shí)漏裝活塞銷(xiāo)卡環(huán)或未完全裝入,柴油機(jī)在工作時(shí)活塞銷(xiāo)竄出刮傷缸套造成拉缸.安裝時(shí)清潔工作差,把金屬屑或硬物碎粒帶進(jìn)缸里也會(huì)引起拉缸。久保田V1505活塞環(huán)銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
另外活塞環(huán)裝錯(cuò),裝反,漏裝均可造成拉缸.活塞環(huán)有油環(huán)和氣環(huán)之分,油環(huán)主要是用來(lái)刮油,改善缸套潤(rùn)滑條件.氣環(huán)主要是保證活塞與缸套的密封.根據(jù)工作條件以及承受壓力的不同,各道氣環(huán)在材料選用和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面有所不同,如把活塞環(huán)裝錯(cuò),裝反或漏裝均可造成密封不嚴(yán)或是沒(méi)有刮油作用,使缸套內(nèi)表面潤(rùn)滑條件惡化造成缺油引起拉缸。久保田V1505活塞環(huán)銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
當(dāng)高溫、低溫沉積物或異物堵塞環(huán)槽,或者活塞環(huán)在高溫下變形卡死在環(huán)槽時(shí),就會(huì)發(fā)生活塞環(huán)粘合。在高溫沉積物情況下,征兆表現(xiàn)為高溫沉積物填充頂環(huán)槽導(dǎo)致頂環(huán)粘合。在低溫沉積物情形下,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下運(yùn)行,沉積物中的水和油沉積在活塞的較低環(huán)槽中,并使油環(huán)以及緊挨其的上一環(huán)粘合。久保田V1505活塞環(huán)銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)大;氣門(mén)間隙調(diào)整螺栓松動(dòng);氣門(mén)間隙處搖臂磨損成凹槽;推桿彎曲;挺柱或凸輪磨損。柴油機(jī)怠速時(shí),在氣門(mén)室處能聽(tīng)見(jiàn)“嗒、嗒”的響聲,響聲不隨柴油機(jī)溫度變化,單缸斷火時(shí)響聲也不變化,這種情況可確診為氣門(mén)響。拆下氣門(mén)室蓋,檢查氣門(mén)間隙,若氣門(mén)間隙過(guò)大,說(shuō)明氣門(mén)響是氣門(mén)間隙過(guò)大造成的,根據(jù)檢測(cè)情況酌情處理。久保田V1505活塞環(huán)銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
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