乘電梯遇緊急情況如何應(yīng)對　

家用電梯是電梯是一種比擬復(fù)雜的機電設(shè)備，在頻繁的運用過程中偶然發(fā)作暫時毛病在所難免。如乘用電梯時遇到這種狀況，可按下述做法應(yīng)對。

　　1、乘客進入轎廂，電梯的轎門、層門關(guān)閉后，電梯不啟動運轉(zhuǎn)。遇到這種狀況，很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良形成的，能夠先按支配盤上的開門按鈕使電梯開門，然后再按關(guān)門按鈕讓電梯關(guān)門，看家用電梯能否解除毛病繼續(xù)運轉(zhuǎn)。能夠反復(fù)一、兩次，也能夠用手推協(xié)助關(guān)門。假如還不行，只好按開門按鈕開門放人?？山?jīng)過按警鈴或電話告知電梯管理部門，由人員修理。　　

2、電梯運轉(zhuǎn)后停梯不開門，乘客被困在電梯轎廂中。遇到這種狀況，乘客一定要冷靜，由于電梯是一種技術(shù)成熟、平安的運輸設(shè)備，“停梯”是電梯對運轉(zhuǎn)毛病的一種平安維護措施。此時平安、有效的自救方法是經(jīng)過支配盤上的報警按鈕或電話告知電梯管理者，由電梯人員救援，也可懇求110救援?！　〔怀珜?dǎo)乘客強行扒開門或從轎頂平安窗自行挽救。由于爬出轎廂并不等于挽救，多數(shù)乘客對電梯井道和電梯構(gòu)造不熟習(xí)，自覺自救常常會形成更大的風(fēng)險?！?

　3、在乘客進入轎廂后，電梯門未關(guān)電梯就開端運轉(zhuǎn)，而且速度越來越快。遇這種狀況，乘客不應(yīng)驚惶，能力爭上游逃離轎廂。正確的做法是讓一切乘客都盡可能遠離轎廂門，做屈膝動作。由于轎廂超越額定速度或到達端站后會急停，做屈膝動作可減輕人體對“急停”的不順應(yīng)。

別墅電梯簡單使用方法是什么？

　　當(dāng)我們安裝了別墅電梯之后，可能大多數(shù)的人對于這種電梯的使用方法也都非常關(guān)注，其實從目前的情況來看，整個別墅電梯的使用方現(xiàn)在已經(jīng)成為了很多人非常好奇的一件事，那么如何來做簡單的使用？

　?。?）別墅電梯在進行使用的時候當(dāng)乘客到達整個樓梯口的入口的地方，完全可以根據(jù)自己上行和下行的需要換乘上方向或者是下方向箭頭的按鈕，這樣的話能夠給我們帶來更好的安全保障，而且只要按鈕上面的燈亮起來，這種情況下就說明你的呼叫已經(jīng)被記錄了，只要等待電梯到來就可以。

　　（2）當(dāng)別墅電梯開門之后，可以先讓里面的人全部都走出電梯，等到里面的人全部都走完之后，然后進入者再進入到電梯里面，按照現(xiàn)有的操控盤上的所有數(shù)字按鈕進行操作，只要整個按鈕燈亮起來，這種情況下就說明你的選層已經(jīng)被記錄，這個時候不用進行其他任何操作，只要等到電梯達到你的目的?？繉泳涂梢?。

大多數(shù)別墅中會安裝家用電梯，在安裝電梯之前，必須在家中留出足夠的空間。家用電梯預(yù)留尺寸由什么決定呢？接下來就回咱家深入解讀家用電梯預(yù)留尺寸。

安裝環(huán)境

無論安裝什么樣的家用電梯，必須根據(jù)安裝環(huán)境來進一步確定家用電梯預(yù)留尺寸，應(yīng)該按照不影響家人正常生活作為標(biāo)準(zhǔn)，確定電梯的位置以及家用電梯預(yù)留尺寸，既不會占用過大的空間，又能夠保證別墅的美觀。

使用人數(shù)

由于每個家庭的成員不同，家用電梯預(yù)留尺寸也與實際的使用人數(shù)有關(guān)。在安裝之前，也需要考慮家庭是否有外來的客人，如果平常的客人比較多的話，就可以設(shè)計尺寸略大一些的家用電梯。

如果家庭的人數(shù)不多，大概在三人左右，每人的平均重量為75千克，那么家用電梯的載重必須在260千克以上，載重260千克的家用電梯預(yù)留尺寸為1000×1050×2000mm。

如果家中的成員較多，大概有五人左右，那么電梯的載重就需要達到400千克，400千克載重家用電梯預(yù)留尺寸為1200*1300*2200mm。

安全使用規(guī)范

家用電梯預(yù)留尺寸必須要符合安全使用規(guī)范，確保電路連接符合家用電梯用電標(biāo)準(zhǔn)，并且也要考慮到電梯的工作時間。

以上就是為大家解讀的家用電梯預(yù)留尺寸的決定因素，大家在安裝電梯前，需要找的人士進行測量，進一步確定預(yù)留尺寸。

家用電梯如何更安全使用

在使用了家用電梯之后，就有必要對家用電梯做一個安全檢查了。那么怎么樣對家用電梯進行安全檢測？

步：轎廂&井道電梯因“開門走梯”引發(fā)事故

在完成對機房重要部件功能檢驗后，檢驗人員用三角鑰匙打開電梯層門來到電梯轎廂頂上，從30多層樓往下看，黑洞洞的井道內(nèi)透著寒意?！胺侨藛T不能用三角鑰匙打開電梯門以防墜落事故的發(fā)生?！?

在轎頂看到，檢驗人員站在轎頂逐層打開電梯門，仔細觀察電梯層門轎門鎖緊狀況，對電氣安全回路有效性進行了測量檢查?！伴T系統(tǒng)是電梯故障的高發(fā)部位，也是易發(fā)生電梯事故的部位，通過日常維護保養(yǎng)和安全檢驗檢測，就可以電梯開門走梯這樣極易引發(fā)事故的情況?！?

第二步：電梯機房重點檢查電梯“剎車器”—抱閘

檢驗人員首先需要來到電梯機房，對機房的溫度和環(huán)境進行測量，電梯機房正常運行條件要求比較苛刻，溫度必須在5-40℃之間，溫度過高、灰塵過多就可能導(dǎo)致電梯控制系統(tǒng)故障從而引發(fā)頻繁死機的現(xiàn)象。檢驗人員還重點對電梯的“剎車器”—抱閘進行了檢查，進行了電梯空載上行制動試驗?！鞍l(fā)生在國內(nèi)的多起電梯事故都與表面油污過多，抱閘開閉程度不好有關(guān)?！?

第三步：電梯底坑防止安全保護裝置因潮濕銹

完成對電梯井道和轎廂頂部的檢查，檢驗人員來到負三樓進入電梯底坑。“因為建筑質(zhì)量不達標(biāo)引發(fā)的電梯底坑滲水或環(huán)境潮濕等情況，極易導(dǎo)致底坑張緊輪開關(guān)等安全保護裝置銹死，從而導(dǎo)致電梯停運，這就是為什么部分新裝電梯故障頻出的重要原因之一?！?br />