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國際物流運(yùn)費(fèi)擇優(yōu)推薦「赤道供應(yīng)鏈」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-08 22:13  

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浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享國際快遞其它注意事項(xiàng)

1)、國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長 2高 2寬 < =330CM

2)國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物

3)倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤

4) 當(dāng)貨物出口用木箱包裝時(shí)只能用夾板木箱包裝

5)EMS單件重量不超過30kg。單件長不得超過160CM,寬不得超過80CM,高不得超過60CM




貨物派送  

貨物派送常受貨量的大小以及派送地區(qū)所影響。比如貨量大的話,有時(shí)候也會分幾次派送,DHL、UPS常這樣操作。又或者貨物派送地區(qū)是屬于偏遠(yuǎn)的,時(shí)間上也可能會稍微延長1-2個(gè)工作日不等,另外還需要加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi),RMB180/票或RMB3.6/KG,此費(fèi)用一般由發(fā)件人支付。值得一提的是,EMS這兩個(gè)渠道是沒有偏遠(yuǎn)附加費(fèi)的。浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù),歡迎您來電咨詢。




中歐班列一個(gè)柜的費(fèi)用

目前中歐班列到漢堡的火車很多車次,主要的有:

鄭歐班列鄭州到漢堡的班列是12-14天時(shí)間

湘歐班列長沙到漢堡的班列是15天時(shí)間

合新歐班列合肥到漢堡的班列也是15天的

還有重慶,武漢和蘇州的班列都能鐵路到漢堡,時(shí)間都差不多。

蓉歐班列成都到波蘭羅茲11天時(shí)間

蓉歐班列成都到荷蘭蒂爾堡13天時(shí)間

運(yùn)費(fèi)的話,不同班列的差別還是挺大,基本都在3500美金一個(gè)大柜以上。

中歐班列

其實(shí)總體來說,中歐班列鐵路運(yùn)輸價(jià)格還是挺劃算的 ,如果不是一帶一路的補(bǔ)貼,運(yùn)費(fèi)根本不夠運(yùn)輸成本,都是國家在撐著起來的。

赤道與您分享國際物流概述

所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動,也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。其總目標(biāo)就是:為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù),即選擇的方式和路徑,以的費(fèi)用和的風(fēng)險(xiǎn),保質(zhì)保量適時(shí)的將商品從某國的供方運(yùn)送到別的一個(gè)國家的需方。