怎么理解叉車(chē)的負(fù)載能力

當(dāng)你得到一個(gè)新的叉車(chē)，你需要了解它的負(fù)載能力，以正確操作，如果您計(jì)劃在近期內(nèi)使用叉車(chē)，您需要盡快閱讀有關(guān)其裝載能力的重要信息，今天將帶大家去了解叉車(chē)的負(fù)載能力。

理解叉車(chē)的負(fù)載能力就是叉車(chē)的裝載能力是它能夠安全地將貨物裝載到特定地點(diǎn)的重量，要計(jì)算叉車(chē)裝載中心，請(qǐng)測(cè)量將要裝載的負(fù)載，并將其除以2，只有當(dāng)負(fù)載均勻地分布在叉車(chē)上，并在設(shè)備上一直向后壓，直到負(fù)載碰到設(shè)備靠背時(shí)，此計(jì)算才能真正完成。如果由于某種原因，負(fù)載沒(méi)有正確地集中在叉車(chē)上的位置，叉車(chē)的負(fù)載能力將降低，為了進(jìn)一步了解如何確定叉車(chē)的負(fù)載能力，我們將討論影響叉車(chē)負(fù)載能力的主要因素。負(fù)荷能力是可在叉車(chē)上壓下的重量或壓力，負(fù)載能力數(shù)據(jù)板是一個(gè)金屬板，指出每個(gè)叉車(chē)可以提升的負(fù)載，甚至可以說(shuō)明當(dāng)叉車(chē)上有不同的附件，并且位于不同的桅桿角度時(shí)，它可以提升多少。

叉車(chē)電源系統(tǒng)的組成

內(nèi)然叉車(chē)的電源系統(tǒng)由叉車(chē)蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、工作情況指示（充電指示）裝置構(gòu)成。各部件相互協(xié)調(diào)、共同工作。發(fā)電機(jī)作為叉車(chē)正常工作時(shí)的主要電源，向除起動(dòng)機(jī)以外的用電裝置供電，并向蓄電池充電。蓄電池作為叉車(chē)的第二電源，主要向起動(dòng)機(jī)供電，并從發(fā)電機(jī)不發(fā)電或供電不足時(shí)，作為輔助供電電源。發(fā)電機(jī)的輸出電壓受調(diào)節(jié)器的調(diào)整，從而保持供電電壓恒定。工作情況指示裝置用于指示電源系統(tǒng)的工作情況，如發(fā)電機(jī)是否正常發(fā)電，蓄電池處于充電放電狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的工作電壓是否正常正常等。叉車(chē)蓄電池，它是一種化學(xué)能源，用來(lái)放電和接受充電而被重復(fù)使用的儲(chǔ)能設(shè)備，也稱(chēng)為二次電池。主要由負(fù)極板、隔板、正極板、防護(hù)板、單極電池正極板組接線柱、單極蓄電池負(fù)極板組接線柱、蓄電池殼、封料、負(fù)極接線柱、加液孔螺塞、連接單格電池的橫鉛條、正極接線柱等零配件構(gòu)成。   



 

二手叉車(chē)主刃板校正問(wèn)題

二手叉車(chē)主刃板如何糾正呢？

在卷板過(guò)程中要保證壓型線與斗壁板兩邊平行，斗壁板兩端受力均勻，防止產(chǎn)生扭曲；鋪斗底板時(shí)保證斗底板平整并且不高出兩側(cè)斗側(cè)板與主刃板構(gòu)成的平面；焊接叉斗時(shí)盡量均勻?qū)ΨQ(chēng)施焊，二手叉車(chē)尤其主刃板與斗底板、斗壁板的對(duì)接焊縫要進(jìn)行分遍分段施焊 內(nèi)應(yīng)力。拆裝與調(diào)整內(nèi)、外門(mén)架。二手叉車(chē)起重系統(tǒng)的各個(gè)主要構(gòu)件之間，均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其中內(nèi)外門(mén)架組成一運(yùn)動(dòng)副，貨叉架與內(nèi)門(mén)架組成一運(yùn)動(dòng)副。

為了提高各運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)動(dòng)精度，減小各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件相互間的摩擦力，降低振動(dòng)噪聲，提高叉卸貨物時(shí)整車(chē)的側(cè)向穩(wěn)定性，內(nèi)外門(mén)架及叉架上的側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片。二手叉車(chē)主刃板外協(xié)加工回廠后，對(duì)平整度不符合要求的進(jìn)行校平，對(duì)撓曲變形的，把與斗壁板對(duì)接的邊緣采用半自動(dòng)火焰切割機(jī)進(jìn)行了氣割，這樣經(jīng)過(guò)處理后，保證了主刃板的平直。