勞斯萊斯魅影作為超豪華車型，車頭佇立的“飛翔女神”非常醒目，即便再不懂車的人，也看得出這是一款豪車。標志性的垂直鍍鉻中網(wǎng)使車頭看起來很有氣勢，工藝十分復(fù)雜，并由工人進行純手工裝配，LED日間行車燈環(huán)繞大燈外圍輪廓一周，好似為大燈描了一圈白邊，十分保守。

勞斯萊斯魅影動力方面：全新勞斯萊斯--魅影，搭載6.6升雙渦輪增壓發(fā)動機，較大馬力為632，較大扭矩為800，百公里加速時間為4.6s，較高車速為250km/h。引擎蓋上的隔音棉面積很大，能完全覆蓋引擎艙，這對隔音隔熱都起到了一定的作用。

當談起勞斯萊斯這個品牌的汽車時，首先浮現(xiàn)在你腦海里的是什么？是車頭那金光閃閃的小飛人，還是極具辨識度的雙“R”logo。

勞斯萊斯的動力足以讓開過的人驚艷。很多人以為性能強勁這個詞，只適用于超跑等車型，但豪車哪家不擅長制造性能怪獸呢？隱藏在魅影引擎蓋下的V12雙渦輪增壓引擎，足以讓你愛上駕駛。隨便踩上一腳油門，動力僅僅輸出一點點，就可能面臨超過限定速度的窘境了！超豪華品牌車型的內(nèi)飾，又該達到何種奢華程度？

勞斯萊斯魅影在前臉造型上仍延續(xù)著勞斯萊斯奢華、優(yōu)雅的家族設(shè)計風格，配置了經(jīng)典的巨幅水箱柵欄，以及與古斯特相似的長方橫幅式氙氣頭燈。不過Wraith（魅影）在LED晝行燈條周圍的輪廓、水箱護罩的面積、進氣柵的鍍鉻橫條，都與古斯特截然不同，以更為緊湊的造型比例，呈現(xiàn)出更具年輕和動感的前臉風格。

2020款勞斯萊斯魅影在整體車體架構(gòu)方面，采用Fastback溜背式設(shè)計的Wraith（魅影）已不能單純地用古斯特的Coupé雙門跑車版本來形容。在車身尺寸方面，2020款勞斯萊斯魅影的軸距較古斯特縮短了183mm、長度縮減了130mm、高度降低了43mm，而其后輪輪距則增寬了40mm，帶來更靈活的運動姿態(tài)。

勞斯萊斯魅影與幻影或古斯特有所不同，后兩者側(cè)重后排乘客，而魅影看上去較佳的位置是駕駛席。只不過要加上“非典型”或是“表里不一”的標簽：營造運動氛圍的常見方式，魅影一律沒有，就是勞斯萊斯經(jīng)典的設(shè)計和一成不變的奢華，底蘊有些過剩的動力表現(xiàn)。當魅影與你擦肩而過的一瞬，世界為之靜止。

勞斯萊斯魅影的大膽設(shè)計，讓我們無法用慣性思維來思考，它是采用飛翔女神雕像車標的勞斯萊斯的動感產(chǎn)品，它名字的由來，寓意神秘、稀屬、靈敏且動力十足，體現(xiàn)出一種不受束縛的精神底蘊。