山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精que無比 。山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司“級(jí)”和“段”在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級(jí)”。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

空氣壓縮機(jī)參數(shù)編輯壓縮介質(zhì)一般會(huì)采用空氣作為壓縮介質(zhì)，這是由于其具有可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì)[2]  。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻，把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段”[2]。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。空氣的性質(zhì)：干空氣成分：氮?dú)猓?8.08%），氧氣（20.93%） ，二氧化碳（0.03%）。

4、運(yùn)行成本降低。傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成：初始采購成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過能源成本降低44、3%，再加上變頻起動(dòng)后對設(shè)備的沖擊減少，維護(hù)和維修量也跟隨降低，所以運(yùn)行成本將大大降低。

5、降低了空壓機(jī)的噪音。根據(jù)壓縮機(jī)的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音?，F(xiàn)場測定表明，噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。

6、此外，變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng)，這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到j(luò)i低程度。

現(xiàn)在大家看到了變頻空壓機(jī)不僅在節(jié)能方面有很大優(yōu)勢，還在其他很多方面都有一定的優(yōu)點(diǎn)，如果有需要此類產(chǎn)品的公司，歡迎給我們公司致電。

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，壓縮空氣被越來越廣泛的應(yīng)用，并且對提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)操作的自動(dòng)化程度和工作可靠性等方面，正起著越來越重要的作用。作 為氣源，由于經(jīng)空壓機(jī)排出的壓縮空氣中含有大量的水汽，汽及灰塵等混合雜質(zhì)。如果將含有這些雜質(zhì)的壓縮空氣直接輸送給壓縮空氣使用設(shè)備，就會(huì)給整個(gè)系統(tǒng) 帶來以下不良后果： 1、高壓汽聚集在系統(tǒng)管道內(nèi)，形成物、甚至是爆za混合物。同時(shí)油份被高溫汽化后形成一種有機(jī)酸，對金屬設(shè)備有腐蝕作用。 2、由于水、油、塵埃的混合物沉積在管道內(nèi)，使管道流通面積減小，增大了氣流阻力。嚴(yán)重時(shí)甚至造成管道堵塞，致使整個(gè)系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。 3、在冰凍季節(jié)，水汽凝結(jié)后會(huì)使管道和輔件因凍結(jié)而損壞。一、樹立調(diào)養(yǎng)的看法1、調(diào)養(yǎng)不是維修調(diào)養(yǎng)的目標(biāo)在于防備妨礙而非清除妨礙。