衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門的企業(yè)。

      采用一些特殊的工程管理制度保障建設(shè)的順利進(jìn)行

     大型擋潮閘規(guī)模宏大、設(shè)計(jì)和建造難度大、施工技術(shù)要求高、建設(shè)周期長(zhǎng)，決定了其建設(shè)管理不僅要滿足一般基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)管理要求，還具有一定的特殊性，主要包括政府深度參與工程的建設(shè)管理、長(zhǎng)期合同采用框架合同實(shí)現(xiàn)政府與企業(yè)共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、特型設(shè)備采用定向邀標(biāo)方式等。壩址以下，右納康嶺溪后稱剡江，剡江河段源短流急，河谷深、山坡陡，沿江兩岸及下游地區(qū)易發(fā)生嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害。

     國(guó)外大型擋潮閘的建設(shè)業(yè)主一般為政府部門或政府組建的國(guó)有公司，部分擋潮閘還成立建設(shè)小組，負(fù)責(zé)工程建設(shè)的重大決策，如東斯海爾德?lián)醭遍l、泰晤士擋潮閘都成立了類似建設(shè)小組的機(jī)構(gòu)。

衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門、自動(dòng)壩的企業(yè)。
 

      過(guò)壩時(shí)間從3.5小時(shí)縮短為40分鐘

      三峽升船機(jī)承載船型的設(shè)計(jì)定位主要適應(yīng)3000噸級(jí)大型客輪、旅游船，及部分運(yùn)送鮮活快速物資貨船。運(yùn)營(yíng)后，這類船舶過(guò)壩時(shí)間將由現(xiàn)在通過(guò)船閘的3.5小時(shí)縮短為約40分鐘。投入運(yùn)行后，三峽升船機(jī)將為客貨輪和特種船舶提供快速過(guò)壩通道。

     【江匯翻板閘門】介紹 荷蘭的梅斯南克工程

　　梅斯南克攔潮閘工程的主要目標(biāo)是保護(hù)有名城市鹿特丹——荷蘭西南部蕞大港市。

　　1997年5月，經(jīng)過(guò)6年的建設(shè)，梅斯南克攔潮閘工程進(jìn)入使用階段。該攔潮閘與一個(gè)自動(dòng)操作的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連接在一起，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)又與氣象系統(tǒng)和海水位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接在一起。在正常的天氣條件下，攔潮閘的兩扇門在干旱的甲板上受到了很好的保護(hù)，中間保留有360米的縫隙，為過(guò)往船只通過(guò)提供足夠空間。柏嶺寺水庫(kù)的建成投用，將極大緩解旬邑縣城及中部塬區(qū)工業(yè)生產(chǎn)、群眾生活用水壓力，進(jìn)一步提升水資源利用率，全方面改善水環(huán)境，造福旬邑百姓。

   根據(jù)鹿特丹市的氣象預(yù)測(cè)，當(dāng)臺(tái)風(fēng)造成的海浪超過(guò)正常海平面3米以上的時(shí)候，攔潮閘會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，在閘門實(shí)際關(guān)閉前的4小時(shí)，過(guò)往船只會(huì)接到警告遠(yuǎn)離船閘。到實(shí)際關(guān)閉前2小時(shí)，切斷所以交通。