鑒別隨車吊液壓油是否更換的方法

隨車吊一車多用，使用范圍廣泛，在市場(chǎng)深受歡迎，要知道吊機(jī)都是液壓系統(tǒng)控制的，液壓系統(tǒng)的液壓油是需要定期更換的，一般是通過(guò)鑒別液壓油的粘稠度來(lái)判斷是否需要更換的，有兩種鑒別方法：

1、液壓油倒置：從液壓油箱中取出液壓油與標(biāo)準(zhǔn)液壓油分別盛放在兩個(gè)大小相同的透明玻璃瓶中，塞上瓶口。將兩個(gè)瓶子并排放好，倒置，如果被測(cè)的液壓油在瓶子中的氣泡比標(biāo)準(zhǔn)的油液在瓶中的氣泡上升的快，說(shuō)明液壓油粘度比標(biāo)準(zhǔn)液壓油粘度低，反之，則粘度較高。如果兩個(gè)瓶中的液壓油氣泡上升的速度接近，則說(shuō)明粘度相似，不需要稀釋。

2、玻璃板傾斜法：拿一塊干凈的玻璃板，水平放好，將取出的液壓油滴一滴在玻璃上，同時(shí)旁邊滴一滴標(biāo)準(zhǔn)的液壓油，傾斜玻璃板并觀察流速和流動(dòng)距離。如果被測(cè)液壓油的流速和流動(dòng)距離都比標(biāo)準(zhǔn)液壓油大，說(shuō)明粘度比標(biāo)準(zhǔn)油液低，反之則較高。

隨車吊易損件相關(guān)保養(yǎng)的基本常識(shí)

提升隨車吊的效率除開(kāi)由品質(zhì)的優(yōu)劣決策以外，可以安裝中國(guó)質(zhì)量好的多路閥，可開(kāi)展雙重實(shí)際操作，更改工作中程序流程，進(jìn)行每個(gè)工作中階段，該閥的維護(hù)保養(yǎng)及調(diào)節(jié)的優(yōu)劣，立即危害到起吊的實(shí)際效果。這都是其一，可是你清楚嗎？假如隨車吊的構(gòu)件損壞了，都是十分危害它的效率的，那么什么構(gòu)件很容易損壞呢？

      無(wú)論對(duì)小隨車吊維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)多么的好，由于組成小隨車吊的零部件中間應(yīng)該有相對(duì)性觸碰健身運(yùn)動(dòng)，有相對(duì)性觸碰健身運(yùn)動(dòng)就會(huì)有矛盾，有矛盾就會(huì)有磨損，有磨損就會(huì)有損壞；由于經(jīng)常的姿勢(shì)又必定會(huì)有疲倦損壞；由于沖擊性震蕩又必定會(huì)呈現(xiàn)起重設(shè)備一些零部件產(chǎn)生裂痕或形變的損壞；因?yàn)榻g老化等又會(huì)產(chǎn)生一些零部件的自然就壞了的這些，損壞到必然水平時(shí)的零部件將廢止，不可不斷應(yīng)用。

     磨損、疲倦、形變和老化等損壞是客觀現(xiàn)實(shí)而難以避免，當(dāng)這種損壞抵達(dá)必然水平時(shí)，假如仍不斷實(shí)際操作應(yīng)用小隨車吊時(shí)是十分風(fēng)險(xiǎn)性的。因此，對(duì)小隨車吊一些易損件遭受損壞，抵達(dá)沒(méi)法調(diào)整使用價(jià)值時(shí)應(yīng)先廢止，立即拆換成新的零部件是十分必要的。

      做為隨車吊駕駛員能立即掌握小隨車吊易損件相關(guān)報(bào)費(fèi)的基本常識(shí)是十分必要的，能掌握和辨別小隨車吊易損件廢止的方式都是十分關(guān)鍵的。如小隨車吊一般產(chǎn)生吊載剎車踏板時(shí)呈現(xiàn)很大的或異常的下降，或運(yùn)作時(shí)剎車踏板呈現(xiàn)異常的前進(jìn)滑行，或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)呈現(xiàn)異常強(qiáng)烈的搖晃，或變幅時(shí)呈現(xiàn)異常伸縮臂擺動(dòng)等，也有在小隨車吊工作上呈現(xiàn)異常聲響、異常噪音、沖擊性震蕩和漏、連、觸電事故風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，之上信息內(nèi)容由隨車吊生產(chǎn)商出示。

隨車吊的制動(dòng)系統(tǒng)是怎樣的

隨車吊是目前很多地方都會(huì)使用到的一種工程機(jī)械，尤其是有大型設(shè)備需要安裝的時(shí)候，使用隨車吊的情況就更多了，但是隨車吊在工作過(guò)程中有很多時(shí)候需要制動(dòng)，而如果制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常工作還是小事，一不小心可能就會(huì)造成事故，所以在這里介紹一下隨車吊的制動(dòng)系統(tǒng)。

　　1、普通制動(dòng)。不僅是隨車吊，任何車輛在到達(dá)目的地或是發(fā)現(xiàn)存在特殊情況時(shí)都會(huì)采用提前制動(dòng)的方式來(lái)使車輛減速，這是所有的隨車吊都配備的一種制動(dòng)方式，即踩制動(dòng)踏板制動(dòng)。

　　2、下坡路制動(dòng)。既然是行駛車輛，隨車吊在行駛過(guò)程中，就可能遇到各種各樣的地形，而這其中又?jǐn)?shù)下坡路需要注意，因?yàn)檫@個(gè)路段是比較難制動(dòng)的一種地形，所以在下坡的時(shí)候，隨車吊禁止采用空擋滑行，而是應(yīng)該掛入低速擋減速制動(dòng)，如果車速過(guò)快還應(yīng)該使用行車制動(dòng)，如果行車制動(dòng)也存在問(wèn)題，就應(yīng)該選擇手制動(dòng)來(lái)控制。

　　3、緊急制動(dòng)。隨車吊運(yùn)行過(guò)程中，如果遇到緊急的情況，正常制動(dòng)已經(jīng)來(lái)不急了，所以這時(shí)候就需要緊急制動(dòng)，緊急制動(dòng)的過(guò)程中一般是將行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)同時(shí)運(yùn)用，以增強(qiáng)制動(dòng)效果。