電動叉車：以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源。承載能力1.0～4.8噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小。

本公司可根據(jù)不同客戶的路面工況，選擇適合的前輪。工況路面良好的情況下，建議使用直徑為350mm的實心橡膠輪，阻力相對小一些。在光滑平整的工況路面上，建議使用直徑250mm的聚氨酯輪，行駛阻力更小，從而延長電池的連續(xù)工作時間和使用壽命。

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叉車駕駛?cè)藛T要求龍工叉車電話

叉車駕駛?cè)藛T要求

堆高車必須由已經(jīng)過堆高車操作培訓(xùn)的人員來操作，他能對使用者進(jìn)行有關(guān)移動和操縱貨物的操作演示，同時能明確地指導(dǎo)使用者如何來操作堆高車。

駕駛?cè)藛T的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)

駕駛?cè)藛T必須明確他的權(quán)利和義務(wù)，并且已經(jīng)過堆高車操作的培訓(xùn)；同時熟知有關(guān)操作說明書的內(nèi)容。如果使用的堆高車是步行控制式的，那駕駛?cè)藛T在操作時還必須穿安全靴。

禁止未被授權(quán)人員使用

駕駛?cè)藛T在工作期間對堆高車負(fù)責(zé)，他必須阻止未被授權(quán)的人員駕駛或操縱堆高車。

故障和缺陷

堆高車出現(xiàn)故障或缺陷必須馬上通知管理人員。如果堆高車不能安全地操作(例如：輪子磨損或剎車故障)，那就一定要停止使用，直到他們已完全修理好。

安全操作和環(huán)境保護(hù)

檢查和維護(hù)操作這一章的內(nèi)容必須依照維護(hù)清單上的時間間隔來執(zhí)行。

未經(jīng)許可不得更改堆高車上的零部件尤其是安全裝置，車輛的操作速度決不允許改變。

所有的原廠備用件都經(jīng)過質(zhì)量保證部門驗證，為確保堆高車操作的安全性和可靠性，必須只能使用制造商的備用件。替換下的零件如油類和燃料必須依照相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)規(guī)則進(jìn)行處理。

杭叉集團(tuán)榮獲2017年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎

  近日，2017年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會在濟(jì)南隆重舉行。杭叉集團(tuán)股份有限公司和浙江大學(xué)合作的“大舉力密度叉車設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)研究”項目喜獲科學(xué)技術(shù)一等獎。這是該項目繼榮獲2016年教育科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎和2016年度浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎后的又一殊榮。中文名：防爆電動叉車，防爆電動叉車具有防爆性能，可應(yīng)用于存在可燃性氣體、液體、蒸汽和粉塵的危險場所，主要適用于石油、化工、紡織、制藥、食品、國防等工業(yè)部門存在有爆l炸性物質(zhì)的環(huán)境。龍工叉車電話龍工叉車電話

   據(jù)悉，中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎是由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和中國機(jī)械工程學(xué)會共同設(shè)立的面向全國機(jī)械行業(yè)的綜合性獎項，也是目前國內(nèi)機(jī)械行業(yè)中一由國家批準(zhǔn)設(shè)立的獎項，是中國機(jī)械領(lǐng)域具的獎項之一。

   該項目由浙江大學(xué)和杭叉集團(tuán)股份有限公司共同完成，在國家科技支撐計劃、浙江省重大科技專項的支持下，依托浙江大學(xué)流體動力與機(jī)電系統(tǒng)國家重點實驗室、杭叉國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室的支撐，圍繞效率叉車機(jī)電液集成、設(shè)計及智能制造技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，致力于解決我國工業(yè)車輛能耗高、振動噪聲大、個性化定制設(shè)計制造周期長等技術(shù)瓶頸，打破國際叉車技術(shù)壁壘，實現(xiàn)國產(chǎn)叉車自主設(shè)計制造，達(dá)到國際d先進(jìn)水平。6、主要用于食品、國防、制藥、紡織、化工等工業(yè)部門存在有爆l炸性物質(zhì)的環(huán)境中。

   本項目技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于叉車的設(shè)計制造過程，通過對叉車的機(jī)電液集成、結(jié)構(gòu)分析、整車虛擬分析、輕量化理論及應(yīng)用、振動噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，對于解決叉車領(lǐng)域的可靠性、舒適性、復(fù)雜實驗工況要求等問題有重大技術(shù)貢獻(xiàn)和推廣價值。

A系列1-3.5噸電動叉車

● 外形采用全新理念的外形設(shè)計方法，車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動的方向，光滑過渡至配重，線條與線條之間一氣呵成。整車外形小巧、外觀簡潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。

● 穩(wěn)定性驅(qū)動電機(jī)采用平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性好。

● 舒適性轉(zhuǎn)彎時由于整機(jī)重i心低，穩(wěn)定性好，駕駛員感覺舒適。

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的傾角可調(diào)式方向盤，駕駛員手感好，座椅可在前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，操作者可以選擇佳的駕駛位置。下降緩沖智能感知，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時，下降速度自動減緩，使貨物及托盤不撞擊地面，有效保護(hù)貨物和地面。

采用優(yōu)化設(shè)計的寬視野門架，不易擋住操作者視線，貨叉架開擋尺寸加大，視野開闊。新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀，人機(jī)交互界面友善。靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點符合環(huán)保要求。

● 先進(jìn)性高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)、電控匹配性能佳，具有再生制動、坡道防下滑等功能。采用的大屏幕LED儀表，具有電量顯示表、計時表和故障自診斷功能，能在惡劣環(huán)境下確顯示。

國際進(jìn)口MOSFET交流控制器，使叉車行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動作均實現(xiàn)電腦控制。

再生制動(叉車在停車、減速、換向和下坡等工況下，驅(qū)動電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，通過控制器給蓄池反充電，節(jié)能)。

● 可維修性全開的機(jī)蓋，使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。方便打開的密閉電控蓋板使得電控免受雨水、灰塵侵襲。

選配：側(cè)面移出蓄電池方案，安全可靠，不用從護(hù)頂架頂部缺口處吊出蓄電池，便捷安全。

● 可靠性、安全性電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤等主要電氣元件均采用國外產(chǎn)品。

緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全規(guī)范。電子、液壓過載保護(hù)裝置。整車通過CE安全認(rèn)證。

● 交流驅(qū)動系統(tǒng)(標(biāo)配)電機(jī)免維護(hù)，減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費用。

交流動力系統(tǒng)、保護(hù)功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高。