浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。

浙江專特車輛銷售公司與您分享

安全駕駛無傳動的電動觀光車必須遵循操作流程

1.將鑰匙插入電源鎖開關(guān)，打開電源鎖開關(guān)。

2.按方向選擇開關(guān)的綠色部分到前進部分。四輪電動環(huán)衛(wèi)車

3.松開駐車制動器，均勻踩下油門踏板，啟動汽車。油門踏板越低，速度就會越高。

4.停車時松開油門踏板，慢慢踩下剎車踏板。當車輛停止時，拉上駐車剎車

安全駕駛電動觀光車注意事項

1.在你計劃開車之前，你應(yīng)該特別注意周圍是否有行人，尤其是因為汽車的輪子是瞎的。

2.下雨或下雪時，不要急剎車。盡量避免水坑，防止水滴進入電氣設(shè)備回路，影響行車安全。

電動觀光車的安全駕駛方法步驟，無非從兩個方面入手，觀光車是帶變速還是不帶變速，它們的本質(zhì)區(qū)別是，一輛必須要放檔位，一輛不需要放檔位。

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。四輪電動環(huán)衛(wèi)車

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車發(fā)展歷程與前景

常話說“三十年河?xùn)|，三十年河西”，反觀中國前十年，由發(fā)展中國家邁向發(fā)達國家，變化可謂一日千里，無論是工業(yè)還是旅游業(yè)，幾乎是舊貌換新顏。

然而，隨著這一系列的變化，國家政策和法律法規(guī)正著力傾向于環(huán)保方面轉(zhuǎn)型。環(huán)保工業(yè)，綠色生活，生態(tài)文明城市等標語已不再是宣傳式的口號，而是落到實處的政治任務(wù)，也是各大景區(qū)評選星級的重要考核標準。觀光車司機的需求量也在不斷的增加，電動觀光車首先要對電池進行選擇。因此，一些景區(qū)也做出了符合國家政策的決定，摒棄了燃油式的載客大巴而選擇了環(huán)保型的電動觀光車。四輪電動環(huán)衛(wèi)車

電動觀光車，又叫觀光電動車，它是屬于區(qū)域用電動車的一種。它是專為旅游景區(qū)，公園，大型游樂園，封閉社區(qū)，校園，花園式酒店，度假村，別墅區(qū)，城市步行街，港口等區(qū)域開發(fā)的自駕游，區(qū)域巡邏，代步專用的環(huán)保型電動乘用車輛。

當前受氣候變暖和能源危機影響，世界各國都講將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能減排的。

據(jù)行業(yè)推測，2030年我國新能源汽車保有量將達到0.8億-1億輛的規(guī)模。

得益于政策策支持，行業(yè)助力，技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過十余年發(fā)展，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得顯著進步。

當前各類儲能/動力電池/鋰離子電池/鉛酸蓄電池等不斷涌現(xiàn)并發(fā)展。四輪電動環(huán)衛(wèi)車

中國正在謀劃新能源汽車這個大產(chǎn)業(yè)，并且希望借鑒高鐵模式，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起和彎道超車，成為國家新的支柱產(chǎn)業(yè)。有理由相信，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)（核心是電動汽車）將在未來10年實現(xiàn)快速發(fā)展。

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車其他注意：

1)、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否松動等，有故障應(yīng)及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；

2)、充電應(yīng)在兒童無法接觸到的地方進行；

3)、每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起；四輪電動環(huán)衛(wèi)車

4)、維修或更換電瓶、電器，須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作；

5)、兒童在車內(nèi)玩耍時要拔掉鑰匙開關(guān)，以免造成危險；

6)、電動車行駛前，須檢查車門是否關(guān)緊；

7)、因事故或其他原因造成起火時應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。

浙江專特車輛銷售公司與您分享經(jīng)濟效益提高有效的促進電動貨車的推廣

1、政策助力推廣應(yīng)用

近幾年來，國家為了推廣應(yīng)用新能源物流車，出臺了一系列的鼓勵和優(yōu)惠補貼政策。有舉措強調(diào),要提升城市交通、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)新能源汽車應(yīng)用占比。其實，電動貨車的節(jié)能提示與燃油卡車的節(jié)油方式差不多，如果平時關(guān)注的是如何節(jié)油，那么同樣的類比來節(jié)電也就不成問題了。在過去幾年，通過補貼政策促使電動卡車行業(yè)有了較大的發(fā)展，此后補貼力度向高續(xù)航、高能量密度的電動貨車車型傾斜。未來電動貨車將往更高質(zhì)量方向發(fā)展。而更高的續(xù)航里程和能量密度將會滿足更多樣的需求。

監(jiān)管環(huán)境促使人們采用電動貨車，包括國家層面的排放法規(guī)（如針對車企所產(chǎn)汽車總二氧化碳的排放目標）和地方層面的準入政策（例如無排放區(qū)域的設(shè)立）。

當前，不少城市出臺了電動貨車不限行的政策，這也將促進電動貨車的推廣。

2、技術(shù)進步帶來多樣化的需求滿足

特斯拉在2017年發(fā)布了純電動重型貨車，據(jù)稱續(xù)航里程達到800公里，其中可能有夸大的成分，但也能說明其技術(shù)能力。續(xù)航里程是電動重型貨車推行的關(guān)鍵因素，隨著技術(shù)的進步，電池能量密度將會提升，續(xù)航里程將不會是大問題。

電池能量密度提升，使得電動貨車整體的續(xù)航里程增加，動力也更加強勁，將滿足更多樣的貨運需求。

3、經(jīng)濟效益提高促進電動貨車的推廣

當前制約電動貨車的經(jīng)濟效益的因素主要是基礎(chǔ)設(shè)施不完善、續(xù)航不足和安全性能問題。隨著技術(shù)進步和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，將使得電動貨車的經(jīng)濟效益提高。未來兩三年，將是電動貨車經(jīng)濟效益提高的階段。