鋁擠壓翅片管庫存

公司產(chǎn)品發(fā)展方向符合國(guó)家政策導(dǎo)向，產(chǎn)品各地，質(zhì)量安全可靠，具有換熱性能高、節(jié)能、省材、降耗的優(yōu)點(diǎn)，是廣大用戶的換熱器元件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、氣體設(shè)備、工程機(jī)械、制冷加熱設(shè)備及石油、化工、電力、紡織、船舶、鋼廠等各個(gè)行業(yè)。鋼鋁復(fù)合翅片管由耐壓的基管和鋁管在的機(jī)床上冷軋復(fù)合成型，克服了鋁和其它金屬不能焊接的缺點(diǎn),也叫雙金屬翅片管,換熱管，散熱管，軋片管。它利用基管的耐壓性和鋁的傳熱性；可塑性,突出了兩種材料在工藝上的特點(diǎn)。

在生產(chǎn)過程中，由于板翅管換熱器的管板受水分沖刷、氣蝕和微量化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，管板焊縫處經(jīng)常出現(xiàn)滲漏，導(dǎo)致水和化工材料出現(xiàn)混合，生產(chǎn)工藝溫度難以控制，致使生成其它產(chǎn)品，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品等級(jí)。

      冷凝器管板焊縫滲漏后，企業(yè)通常利用傳統(tǒng)補(bǔ)焊的方法進(jìn)行修復(fù)，管板內(nèi)部易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，且難以消除，致使其它換熱器出現(xiàn)滲漏，企業(yè)通過打壓，檢驗(yàn)設(shè)備修復(fù)情況，反復(fù)補(bǔ)焊、實(shí)驗(yàn)，2～4人需要幾天時(shí)間才能修復(fù)完成，使用幾個(gè)月后管板焊縫再次出現(xiàn)腐蝕，給企業(yè)帶來人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，生產(chǎn)成本的增加。

      通過藍(lán)高分子復(fù)合材料的耐腐蝕性和抗沖刷性，通過提前對(duì)新?lián)Q熱器的保護(hù)，這樣不僅有效治理了新?lián)Q熱器存在的焊縫和砂眼問題，更避免了使用后化學(xué)物質(zhì)腐蝕換熱器金屬表面和焊接點(diǎn)，在以后的定期維修時(shí)，也可以涂抹福世藍(lán)高分子復(fù)合材料來保護(hù)的金屬；即使使用后出現(xiàn)了滲漏現(xiàn)象，也可以通過世藍(lán)技術(shù)及時(shí)修復(fù)，避免了長(zhǎng)時(shí)間的堆焊維修影響生產(chǎn)。正是由于此種精細(xì)化的管理，才使得換熱器滲漏問題出現(xiàn)的概率大大降低，不僅降低了換熱器的設(shè)備采購成本，更保證了產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)時(shí)間，提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

在目前的換熱元件市場(chǎng)中，翅片管是非常受用戶青睞的產(chǎn)品之一，而且在翅片管的類型方面，用戶都比較偏向與鑲嵌式的螺旋翅片管(鑲嵌式翅片管)。也就是說，這種翅片管主要是用過鑲嵌的形式來進(jìn)行生產(chǎn)的，那這是一個(gè)什么樣的過程呢？我們一起來感受一下。

其實(shí)只要在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，就可以將鋼帶鑲嵌上去，并進(jìn)行纏繞就能得到鑲嵌式螺旋翅片管。在這過程中，由于有一定的預(yù)緊力，因?yàn)殇搸?huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證兩者之間有一定的接觸面積，實(shí)現(xiàn)換熱作用。

為了提高翅片管鑲嵌的便利性，一般都會(huì)在鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙，但是一定要控制好側(cè)隙的大小，以免對(duì)翅片管的質(zhì)量造成不良影響。