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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 09:30  
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錨桿式擋土墻錨桿制作安裝要求
錨桿式擋土墻錨桿制作安裝要求:(1)錨桿類型規(guī)格及性能應(yīng)與設(shè)計(jì)相符合,應(yīng)按施工圖尺寸下料、調(diào)直、除污、制造。(2)插入鉆孔的錨桿要順直,并應(yīng)除銹,在錨固段部分一般用水泥砂漿防護(hù);巷道圍巖的硬度決定著支護(hù)作用的發(fā)揮,如果圍巖較軟,就會(huì)出現(xiàn)變形的狀況,從而就會(huì)使巷道的維護(hù)較困難。錨桿孔外部分需做防銹層,采用在鋼筋表面涂防銹底漆,再包扎瀝青麻布兩層或塑料套管及化學(xué)涂料等方法進(jìn)行防銹。如防銹層局部遭到破壞,應(yīng)及時(shí)加以修復(fù)處理。(3)錨桿放入孔內(nèi)時(shí)需居中,可沿錨桿長(zhǎng)度間隔2m左右焊接定位支架。孔位允許偏差±50mm,深度允許偏差 50mm,-10mm.(4)清孔完畢后應(yīng)及時(shí)安裝錨桿,把預(yù)制好的錨桿鋼筋緩慢地送入鉆孔內(nèi),定位支架在錨桿下部撐住,插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管與錨桿鋼筋同時(shí)放至鉆孔底部。預(yù)制的錨桿鋼筋應(yīng)保持順直。(5)有水地段安裝錨桿,應(yīng)將孔內(nèi)水排除或采用早強(qiáng)速凝藥包式錨桿。螺紋中空錨桿廠家
螺紋中空錨桿廠家
中空注漿錨桿在隧道中使用有什么樣的作用?想了解的朋友跟小編一起來了解吧。1、支承圍巖
隧道中空注漿錨桿限制約束隧道圍巖變形,并向圍巖施加壓力,從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài),因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。
2、加固圍巖
由于系統(tǒng)中空注漿錨桿的加固作用,使圍巖中,尤其是隧道松動(dòng)區(qū)的節(jié)理裂隙,面等得以聯(lián)結(jié),因而增大了錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度,隧道攀枝花中空注漿錨桿對(duì)加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動(dòng)區(qū)是十分有效的,有助于裂隙巖體和松動(dòng)區(qū)形成整體,成為“加固帶”。螺紋中空錨桿廠家

礦用錨桿的優(yōu)點(diǎn):1.礦用錨桿性能達(dá)到水平。由于施工的不同,中空錨桿的材質(zhì)也會(huì)存在差異公司生產(chǎn)的中空錨桿,在選材上有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn),中空錨桿的材質(zhì)有哪些。2.具有結(jié)構(gòu)合理、錨桿全螺紋全長(zhǎng)等強(qiáng)度。3.比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%。4.擴(kuò)大了錨桿使用范圍,可實(shí)現(xiàn)端錨、加長(zhǎng)錨和全錨。5.操作簡(jiǎn)便,價(jià)格低。6.結(jié)構(gòu)合理,預(yù)緊力大,能夠自動(dòng)調(diào)整受力方向,增大對(duì)圍巖的約束力,能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速安裝。7.設(shè)有預(yù)應(yīng)力墊片,易于控制安裝質(zhì)量。螺紋中空錨桿廠家

錨桿支護(hù)利用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層,給圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度,與圍巖共同組成支護(hù)體系,并且隨圍巖變形,支護(hù)力不斷增加。巷道圍巖在受到所在煤層壓力的作用下,還會(huì)受到來自采煤時(shí)應(yīng)力的影響,就會(huì)同時(shí)受到兩種力的擠壓,從而就會(huì)對(duì)巷道穩(wěn)定性造成影響。(1)充分利用巖土體自身?xiàng)l件,增加自穩(wěn)能力;(2)錨固地層范圍廣;(3)作業(yè)空間占用少;(4)節(jié)約鋼支撐等大量材料,改善施工條件;(5)施加預(yù)應(yīng)力,控制錨頭變位量在0.2%以內(nèi);(6)施工時(shí)噪音小,對(duì)環(huán)境無(wú)污染;(7)灌漿質(zhì)量對(duì)錨桿極限抗拔力影響大;(8)拉桿長(zhǎng)期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略,錨桿支護(hù):對(duì)不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預(yù)緊力的作用,形成壓縮巖粱,阻止了層狀巖體的離層作用,增大了巖層間的摩擦力,與錨桿本身的抗剪作用一起,阻止巖層間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),提高了巖層的承載能力。螺紋中空錨桿廠家
