預(yù)應(yīng)力波紋管怎樣防止發(fā)生堵塞的現(xiàn)象

  預(yù)應(yīng)力波紋管堵塞是指波紋管在混凝土澆筑后被堵塞的現(xiàn)象。當(dāng)阻塞發(fā)生時，當(dāng)后期預(yù)應(yīng)力鋼絞線不能通過或拉伸預(yù)應(yīng)力時，鋼絞線的實際伸長值與計劃計算值相差很大，給施工帶來了不的麻煩，影響了施工周期，消耗了人力和物力。這就要求工程技術(shù)人員在堵塞后進(jìn)行分析，并提供措施指導(dǎo)施工。在施工中，大多數(shù)波紋管都是用來成孔的，因此止這種現(xiàn)象的發(fā)生是重要的。堵塞洞眼的現(xiàn)象并不是不可能的。例如，嚴(yán)格的管理，的施工單位，的堵塞現(xiàn)場。波紋管堵塞的方位和因素主要是由混凝土澆筑振動引起的，波紋管自身存在缺陷，套管接頭不，施工設(shè)備工藝不規(guī)范等因素。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)以其顯著的和經(jīng)濟應(yīng)用于大中型橋梁結(jié)構(gòu)中。然而，粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)點都建立在預(yù)應(yīng)力筋和結(jié)構(gòu)混凝土正常運行的基礎(chǔ)上，預(yù)應(yīng)力混凝土的規(guī)劃和施工中的一些問題引起了研究者的關(guān)注。在現(xiàn)有的施工中，有一個問題是，在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的澆筑過程中，混凝土漿漏入預(yù)應(yīng)力波紋管的孔道中，混凝土漿的積累和凝結(jié)將導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力孔道的堵塞。

預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的研究

　　預(yù)應(yīng)力塑料波紋管少量的研究也僅給出型軸對稱振動的固有頻率，多層預(yù)應(yīng)力塑料波紋管層間接觸狀況較為復(fù)雜，用非線性有限元模擬其載荷—響應(yīng)狀況尚有一定難度。深入研究多層層間接觸狀況，建立合理的非線性計算模型，并通過試驗驗證提出合理的設(shè)計方法是今后研究的重要內(nèi)容之一。雖然預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的靜動力分析已有大量研究成果，但由于問題的復(fù)雜性，對諸如石油儲運中廣泛出現(xiàn)的抗震分析與內(nèi)部流體動力耦合等問題，卻基本無人問津。在高溫、高壓、腐蝕等特殊工況下，靜力特性、動力特性問題的研究，大多處于經(jīng)驗或試驗階段，理論成果較少;在高溫、低溫或隨機振動環(huán)境下，預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的疲勞壽命問題、應(yīng)力腐蝕問題也還在探討階段。

預(yù)應(yīng)力塑料波紋管設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

　　1、目前國際上還沒有一套統(tǒng)一的預(yù)應(yīng)力塑料波紋管設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的各個國家一些標(biāo)準(zhǔn)中，以下幾個技術(shù)問題都尚未解決：設(shè)計溫度下成形態(tài)材料屈服強度取值;角位移和橫向位移對柱穩(wěn)定性的影響;軸向壓縮位移對平面穩(wěn)定性能的影響;軸向拉伸位移對耐壓強度性能的影響;應(yīng)力幅值對疲勞性能的影響。

　　2、雖然預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的靜動力分析已有大量研究成果，但由于問題的復(fù)雜性，對諸如石油儲運中廣泛出現(xiàn)的抗震分析及與內(nèi)部流體動力耦合等問題，卻基本無人問津。在高溫、高壓、腐蝕等特殊工況下，靜力特性、動力特性問題的研究，大多處于經(jīng)驗或試驗階段，理論成果較少;在高溫、低溫或隨機振動環(huán)境下，疲勞壽命問題、應(yīng)力腐蝕問題也還在探討階段。

　　3、預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的特征值分析，少量的研究也僅給出型軸對稱振動的固有頻率，目前尚未見到對特征值分析的報道。主要起連接和補償作用，可以補償軸向、橫向、彎曲、角向位移等等，但有時會既需要它這種良好的位移補償作用，又需要承受一定量的扭矩，開展對扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)研究是非常必要的，國內(nèi)這方面的理論研究和試驗資料均相當(dāng)有限。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管施工中的影響

　　前期的預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道澆筑成型，直接決定了后期預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力損失的控制能力。詳細(xì)的金屬波紋管孔道成型過程中，施工技能人員必需做好鋼絞線外金屬波紋管的成型和埋設(shè)，確保金屬波紋管布設(shè)途徑滿足設(shè)計要求。對定位控制點的鋼筋需選用焊接定位，預(yù)應(yīng)力波紋管布設(shè)結(jié)束后。如果是選用的綁扎固定，會形成連接節(jié)點處強度不足，導(dǎo)致后期混凝土澆筑過程中很容易使金屬波紋管移位，然后破壞其定位方位，影響預(yù)應(yīng)力梁全體受力可以將橋梁的自重控制在既定的規(guī)模之內(nèi)，對預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技能加以一定水平的應(yīng)用的基礎(chǔ)上。以此為基礎(chǔ)來使得橋梁本身的抗滑能力水平得到一定水平的提高，進(jìn)而也就可以使得橋梁在實際運行的過程中展現(xiàn)出來的平安性和穩(wěn)定性水平得到一定水平的提高。預(yù)應(yīng)力波紋管金屬波紋管布設(shè)結(jié)束后，為了確保鋼絞線孔道方位定位準(zhǔn)確?；炷翝仓氨匦鑷?yán)格查看控制點的坐標(biāo)方位，制止直接綁扎定位，以確保后續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉的順利進(jìn)行。