電機(jī)參數(shù)：變頻器設(shè)置電機(jī)功率、電流、電壓、速度和頻率等參數(shù)，可直接從電機(jī)銘牌中獲取。

跳頻：在某一頻率點(diǎn)可能發(fā)生共振，特別是當(dāng)整個(gè)裝置相對(duì)較高時(shí)；在控制壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。變頻器短路故障具有很大的沖擊電流，現(xiàn)代的變頻器都設(shè)有無(wú)時(shí)限的速斷保護(hù)，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，只要無(wú)時(shí)限的速斷保護(hù)可靠動(dòng)作，短路電流就不會(huì)對(duì)變頻器造成損壞。變頻器的功能參數(shù)很多，用戶可以選擇的參數(shù)有幾十個(gè)甚至上百個(gè)。在實(shí)際應(yīng)用中，不需要對(duì)每個(gè)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和調(diào)試。它們中的大多數(shù)只需要使用工廠設(shè)置值。_1加減速度時(shí)間。

變頻器的功能參數(shù)很多，用戶可以選擇的參數(shù)有幾十個(gè)甚至上百個(gè)。在實(shí)際應(yīng)用中，不需要對(duì)每個(gè)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和調(diào)試。它們中的大多數(shù)只需要使用工廠設(shè)置值。_1加減速度時(shí)間。

加速時(shí)間是輸出頻率從_0上升到頻率所需的時(shí)間，減速時(shí)間是從頻率下降到0所需的時(shí)間。通常，加減速時(shí)間由頻率設(shè)置信號(hào)的上升和下降決定。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)，要限制頻率設(shè)定的升速，防止過(guò)流；減速時(shí)，要限制下降率，防止過(guò)電壓。

       一個(gè)變頻器能帶多少個(gè)電機(jī)？還需要考慮距離問(wèn)題，如果距離較遠(yuǎn)建議加裝輸出電抗器及濾波器，此外，參數(shù)設(shè)置上應(yīng)該選擇V/F控制，不能選擇矢量控制或者轉(zhuǎn)矩控制等。

過(guò)載是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。再來(lái)看一下，電壓型變頻器，在變頻器的直流環(huán)節(jié)采用了電容元件而得名，其特點(diǎn)是不能進(jìn)行四象限運(yùn)行，當(dāng)負(fù)載電動(dòng)機(jī)需要制動(dòng)時(shí)，需要另行安裝制動(dòng)電路。過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電動(dòng)機(jī)過(guò)載，可能是加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過(guò)大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的。一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時(shí)看到過(guò)載現(xiàn)象，其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是電動(dòng)機(jī)過(guò)載還是變頻器自身過(guò)載。

過(guò)載保護(hù)，這是說(shuō)防止負(fù)載的功率過(guò)大而采取的保護(hù)措施；過(guò)流保護(hù)是防止電流過(guò)大而采取的保護(hù)措施。過(guò)載跳閘有時(shí)也會(huì)顯示OC故障，有時(shí)還會(huì)顯示OH故障，OH是超溫，變頻器散熱不良，模塊溫升達(dá)到一定值時(shí)就會(huì)顯示OH。憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，電流跳閘和過(guò)載跳閘就是以上的區(qū)別。按用途可分為：電力變壓器和專用變壓器(電爐改造、整流器改造、電力頻率試驗(yàn)變壓器、調(diào)節(jié)器、礦井改造、音響變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀表變壓器、電子變壓器、反應(yīng)爐、變壓器等)。

過(guò)流越限的原因是電機(jī)短時(shí)間嚴(yán)重過(guò)載或其它因素導(dǎo)致；過(guò)載越限的原因是會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫升超標(biāo)的過(guò)載。