在物流貨運市場“寒冬'的大背景下，一款卡車能夠具備經濟、舒適的特點對于用戶的吸引力不言而喻。車輛在保證可靠性及承載能力的前提下，通過輕量化設計，讓標載長途物流運輸中，盡量多裝貨物，增加收益。

解放JH6重卡定位在解放J6與下一代車型J7之間，豐富用戶對解放重卡產品的選擇空間。作為青汽新工廠車型、解放較新款重卡，在節(jié)油、舒適性、安全性進行了提升。JH6 6x4牽引車的軸距為3300 1350mm。

保養(yǎng)周期

國內首創(chuàng)460馬力錫柴動力，發(fā)動機、變速箱、橋三大總成全部實施10萬公里更換潤滑油，每年直接節(jié)約運營成本11000元；

長保用標準

保用標準提高到36個月不限里程，為用戶免除后顧之憂；

免維護技術應用

康邁輪轂軸承單元50萬公里免維護，每年直接節(jié)約運營成本1500元，出勤率更高，采用180AH免維護電池，車內可以增加電器件，省心、儲電多，使用過程中不需要補加電解流。

天津益利佰成汽車銷售有限公司

目前解放的牽引車大多數(shù)都使用V型推桿，包括去年的重卡明星J6P。大部分用戶說到此類推桿也會想到解放，經過了多年的車型匹配，穩(wěn)定性有較高保證。該車采用300x80x8mm輕量化車架，軸距為3400 1350mm。

●  駕駛室功能豐富 行車燃油消耗低

儀表顯示的是從廠家青島地區(qū)送至深圳經銷商的路程，顯示平均油耗為19.7L。

本圖是這臺JH6經過深圳黃鶴高速路口時的稱重顯示，經銷商表示重量約為8.1-8.2噸。由于高速公路稱重有一定偏差，不一定準確，僅供跑過長途運輸?shù)目ㄓ褏⒖肌?/span>

●  編后語：

對于一臺自重為8.2噸左右的牽引車，JH6的不僅自重合格，出自解放廠家也為這臺6X2R的新車型提供了更多保障，在新政大背景下的今天著實有不小的產品競爭力。