乘用車整車腐蝕一般按照三類進行分析：一是外觀腐蝕，主要是外觀面表面發(fā)生銹蝕，對外觀件定義一般是3年無銹蝕；二是內側腐蝕，產品件孔隙或腔體表面發(fā)生腐蝕，嚴重時銹穿孔，一般定義為10年無穿孔；三是結構腐蝕，重要功能件結構腐蝕會導致功能失效，從而出現安全性問題。有花鍍鋅板廠

    研究報告指出：使用預涂鋅層及電泳，對提高底圍縫隙腐蝕等級十分重要。在對乘用車的考察中，既沒有預涂材料也沒使用蠟和PVC的車輛，使用7年后底圍縫隙表面的70％發(fā)生嚴重腐蝕，使用厚鍍鋅層板同時部分或完全用PVC涂覆的車型縫隙表面沒有嚴重腐蝕。

彩涂鍍鋅板表面平整的好處

    咱們都知道彩涂鍍鋅板是指外表鍍有一層鋅的鋼板，鍍鋅是一種常常選用的經濟而有用的防腐辦法，所以咱們要求鍍鋅的外表必定要平坦，這樣做的優(yōu)點有哪些？進步鍍鋅板的外表平坦度。有花鍍鋅板廠

    光整后鍍鋅板的平坦度有必定的進步，鍍鋅板的浪形得到部分消除，一起也能將外表的渣粒或其他凸凹不平的點狀物壓平，使外表變得潤滑平坦。

    一般對彩涂鍍鋅板有三種切開工藝，即空氣切開、氧氣切開和氮氣切開?？諝馇虚_：長處是加工本錢極低，只需要考慮激光自身和空壓機的電費即可，無需發(fā)生昂揚的輔佐氣體費用，而在薄板上的切開功率卻能夠對抗氮氣切開，是一種既經濟又的切開辦法。

    但在堵截面上的缺陷也相同顯著。首要，空氣切開的斷面會發(fā)生底面毛刺，激光加工后的產品還必須要通毛刺等二次加工，不利于整個產品出產周期。其次，空氣切開的斷面簡單發(fā)黑，影響產品的質量。

    熱鍍鋅板激光加工無需后續(xù)處理的長處就無法表現出來，所以在針對彩涂鍍鋅板的加工中，許多企業(yè)是不愿意去挑選空氣切開。這三種切開工藝優(yōu)缺陷咱們也都很清楚了，空氣切開這種工藝現在運用的很少了，咱們在運用的時分仍是要結合自己的實際狀況。有花鍍鋅板廠

    熱鍍鋅產品的機械性能。機械性能可以定義為通過拉伸試驗可以確認的產品性能，如屈服強度、抗拉強度、延伸率、n值、r值等。