懸壁式交通標(biāo)志桿一般有單懸壁式交通標(biāo)志桿（行業(yè)內(nèi)叫F桿）、雙懸壁式交通標(biāo)志桿（行業(yè)內(nèi)叫T型桿）柱式交通標(biāo)志桿一般有單柱式交通標(biāo)志桿、多柱式交通標(biāo)志桿。    F桿，交通標(biāo)志桿，公路標(biāo)志桿位置要求交通標(biāo)志桿選位置也是相當(dāng)重要的，應(yīng)選在視角良好的路口處。對(duì)直線路面也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在道路右側(cè)，道路分隔帶（隔離設(shè)施）或車行道上方。單幅面道路在道路右側(cè)無(wú)設(shè)置條件時(shí)，可在道路左側(cè)設(shè)置。

道路標(biāo)牌反光膜

反光膜的分類方法有很多。其中比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的，所以這種分類方法，也存在不足之處。因此，熟悉和掌握各種不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計(jì)功能，就顯得十分必要。

 左邊一塊臨時(shí)限速標(biāo)牌限速60公里，之所以設(shè)置這塊臨時(shí)限速牌，而且是60公里，這說(shuō)明左前方有施工，而且有可能占道。因?yàn)楦咚俟返南匏偈?00到120公里，突然限速這么低，那肯定是前方工地對(duì)正常行駛的車輛有影響。菱形交通標(biāo)線叫做人行橫道預(yù)告標(biāo)線，是在提醒司機(jī)，前方30-50米已接近人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過(guò)馬路。

 基礎(chǔ)位置測(cè)定后按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于的地點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖，并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高；為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上，但不應(yīng)超過(guò)四個(gè)；分開(kāi)設(shè)置的標(biāo)志，應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。藍(lán)底色指路標(biāo)志通常與城市道路有關(guān)，而綠底色指路標(biāo)志則與城市快速路及高速公路有關(guān)，兩種底色的標(biāo)志在功能上并無(wú)區(qū)別。