交通設(shè)施有一種，為什么叫水馬

交通設(shè)施有一種叫水馬，于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有孔以注水增重，水馬是由拒馬改進(jìn)而成，水馬名字也屬于拒馬的改進(jìn)名。

拒馬者，阻攔戰(zhàn)馬之障礙物也。是布設(shè)在城外阻擋敵人接近城墻的一種障礙物。但是設(shè)置后不能再移動。在機(jī)動性很強(qiáng)的出現(xiàn)之后，用以阻抗移動式拒馬槍應(yīng)運(yùn)而生。

滾塑水馬生產(chǎn)過程

在進(jìn)行滾塑制作工藝水馬之前，你需要準(zhǔn)備好一些質(zhì)量良好的模子，并將其放置在一臺滾塑機(jī)器的轉(zhuǎn)臂上，這臺滾塑機(jī)器一般由加熱室和轉(zhuǎn)臂組成，有的還帶有冷卻裝置如噴水霧化或冷卻風(fēng)扇。在安置妥當(dāng)之后，首先把幾個模具放在機(jī)器上面。然后，在每個模具內(nèi)放入塑料樹脂粉末，然后從垂直和水平的兩個角度邊旋轉(zhuǎn)邊加熱。對于滾塑工藝來說，節(jié)省消耗成本的單一型原模將是其未來的高產(chǎn)量發(fā)展走向。融化了的樹脂將炙熱的模具和外層包裝均勻緊密地粘合在一起。加熱到一定時間后，需停止加熱但要繼續(xù)旋轉(zhuǎn)至出模溫度，令模具在其中繼續(xù)旋轉(zhuǎn)直至其每一部分的厚度均保持一致。達(dá)到出模溫度后，打開模具，將產(chǎn)品從模腔中取出，然后加入新的樹脂，進(jìn)入下個旋換。在整個制作過程中，模具轉(zhuǎn)動的速度，加熱和冷卻的時間統(tǒng)統(tǒng)要經(jīng)過嚴(yán)格而精1確的控制。

水馬圍擋產(chǎn)品會出現(xiàn)殘次品的原因分析

在出產(chǎn)水馬圍擋的時候，難免會遇到一些殘次品，那么水馬圍擋廠家是怎么處理這些殘次品的呢？這些殘次品又是由于什么原因形成的呢？  

榜首、材料存在溶1脂參數(shù)不符合規(guī)則，或許材料的熔點(diǎn)不同一形成的，這種狀況一樣往常多見于副牌料。

 第二、再生料的比例過大，國內(nèi)水馬圍擋的近況是有的客戶必要高質(zhì)量的水馬圍擋，有的客戶尋求低價位的水馬圍擋，這就推動了廠家賡續(xù)尋求更節(jié)省本錢的配方，其間增加再生料就是直接有用的一種辦法。

 第三、機(jī)器參數(shù)設(shè)定不標(biāo)準(zhǔn)，稍有不標(biāo)準(zhǔn)即可形成水馬圍擋產(chǎn)品的變形或許缺料。  

第四、色母或許色粉的使用不當(dāng)。以上就是關(guān)于形成水馬圍擋成為殘次品的原因，可是廠家會拿這些殘次品充當(dāng)好的產(chǎn)品的。