鉸支座即為物體與所需固定位置連接方式為鉸接的支座。鉸支座是一種為了方便分析研究構(gòu)件受力情形而引入的力學(xué)簡化模型，它的引入大大簡化了，構(gòu)件連接點處相互之間力學(xué)的分析。分類：（1）可動鉸支座：垂直方向不能移動，可以轉(zhuǎn)動，可以沿水平方向移動。（2）固定鉸支座：可以轉(zhuǎn)動，水平、垂直方向不能移動。(3)有固定鉸支，活動鉸支，球鉸支等。萬向鉸支座是具有萬向承載和萬向轉(zhuǎn)動能力的一種支座型式,由于其能夠多向受力并能發(fā)生微小轉(zhuǎn)動,而具有廣闊的應(yīng)用前景。但目前已有的萬向鉸支座通?？估涂辜舫休d能力較低,尚不能滿足工程需求。另一方面,目前關(guān)于鑄鋼節(jié)點的設(shè)計規(guī)程《鑄鋼節(jié)點應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS2008)剛剛頒布,重型萬向鉸支座的設(shè)計和應(yīng)用經(jīng)驗較少。溫度變化或震將使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平剪力和豎向拉力，這些力的傳遞也要靠支座來完成，因此還要求抗震球鉸支座具有足夠的抗水平剪力和抗豎向拉力的能力。

以防約束梁體的正常轉(zhuǎn)動，然后及時安裝活動支座的橡膠防塵置。支座出廠時GQZ單向活動活動球型鋼支座，應(yīng)由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓以防止支座在安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。單向、雙向滑動球形支座可根據(jù)設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移，但用戶應(yīng)在訂貨時提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)及位移量的要求KLQZ單向滑動活動球型鋼支座，由生產(chǎn)廠家在裝配時，預(yù)先調(diào)整好。支座安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、原材料檢驗報告復(fù)印件、支座產(chǎn)品合格證及支座安裝養(yǎng)護細叭。施工單位開箱后、不得任意松動連接螺栓。并不得任意拆卸支座。鋼結(jié)構(gòu)球型支座適用于網(wǎng)架工程、鋼構(gòu)橋梁、大跨度橋梁及屋頂空間結(jié)構(gòu)、連廊工程、體育場館、機場高鐵、火車站、游泳館、會展中心、高層建筑、科技館、文化展館、收費站等大型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程。為145MN(重慶朝天門大橋)，的球型支座噸位為180MN(南京大勝關(guān)長江大橋)。

該支座可抵御8-11度震，對高烈度震區(qū)尤其直下型震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。支座材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規(guī)定執(zhí)行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。KQGZ抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。KQGZ抗震球型鋼支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機震力的作用下。這個方向待定的支座約束反力，可用通過鉸鏈中心而相互垂直的兩個分力和來代替。