廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務。廣州汽配進口報關服務服務熱線。



      對于拼箱貨的運輸，應特別注意此項運輸采用何種運輸方式，何種付款方式，這對于運輸都是很重要的。(L/C)規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙，船公司的海運提單是給貨代的，然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人，如果規(guī)定不接受貨代提單，那么實際辦理運輸時就會造成的不符，以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。廣州汽配進口報關服務服務熱線。

      廣州市永灃航供應鏈管理有限責任公司創(chuàng)立于二零零五年,注冊資本五百萬元，是集出口外貿(mào)運送、倉儲物流、貨物運輸代理、經(jīng)濟貿(mào)易服務項目于一體的智能化物流行業(yè)，并得到我國授予的“無船承運人”資質；技術專業(yè)從業(yè)國內(nèi)海運、航空件和拼柜貨物運輸代理及貨物國際貿(mào)易代理商業(yè)務流程。廣州汽配進口報關服務服務電話。
    被托運人依照托運人托單上的規(guī)定配船，并推送配船通告給托運人。配船通告上面標明船名、提、送貨詳細地址、聯(lián)系方式、手機聯(lián)系人、晚送貨時間、入港時間。并規(guī)定托運人盡量按所出示信息內(nèi)容送貨，在晚送貨時間之前入貨。廣州汽配進口報關服務服務電話。托運人開展貨物過關事項，保證貨物可以成功出運。在裝船前一天被托運人發(fā)傳真提單確定件給托運人，請托運人盡可能在裝船之前確定傳回，不然很有可能危害一切正常審簽提單。坐船之后，被托運人在接到托運人提單確定件一個工作日之內(nèi)審簽提單，并還清有關花費。

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        貨物運輸后，受委托人應出示目的港代理材料、二程預配信息內(nèi)容給承運人，承運人可依據(jù)相關資料聯(lián)絡目的港海關清關取貨事項。 廣州汽配進口報關服務服務電話。拼箱能夠分成直拼或轉拼，直拼就是指拼箱海運集裝箱內(nèi)的貨物在同一個海港裝卸搬運，在貨物抵達目的港前不開箱，即貨物為同一裝卸貨物港。該類拼箱服務項目運期短，省時省力，一般有整體實力的拼箱企業(yè)會出示只該類服務項目。轉拼就是指海運集裝箱內(nèi)并不是同一目的港的貨物，必須在半途開箱裝卸貨物或轉船。該類貨物因目的港不一，待船時間長等要素，故運期較長，乃至運輸費較高。

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     海關查驗導致無法及時出運。防范：請貨代要求貨主報關做到單單一致，單證一致，單貨一致，海關若有疑問請配合貨代公司報關員及時清晰地向海關答復。海關有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時出運。廣州汽配進口報關服務服務熱線。拼箱只是針對發(fā)貨人/貨主而言的，對于船公司而言，只有整箱。拼箱貨是通過拼箱公司操作，拼箱公司以整箱（FCL-FCL）的方式向船公司訂艙和操作，拼箱公司再以拼箱（LCL-LCL）的方式去攬貨，然后把攬到的散貨拼裝成一個整箱向船公司托運。